资本市场,旅游板块也迎来复苏 。自上周一以来,A股市场旅游板块涨幅已超过17%,成为行业板块涨幅前十 。(
时隔俩月,倒闭的传闻袭来 。有分析认为,自游家汽车迟迟不能量产交付与其依托的大乘汽车造车资质有着密切关系 。工信部曾在2020年发文,对于停产24个月以上的新能源车企,再次生产需要经过工信部的核查,不能保持准入条件或已经破产的企业,可能会被撤销资质 。
自游家由牛创新能源与大乘汽车联合开发,前者负责软件、智能和三电等前瞻技术,后者负责制造 。大乘汽车的常州市金坛生产基地,是自游家唯一的新车工厂 。
对于国内造车新势力来说,解决生产资质与量产速度成为首要问题,能找到有资质的企业帮助自己快速量产,是个不错的选择 。就像蔚来汽车、小鹏汽车曾分别与江淮汽车和海马汽车合作,采用代工模式实现了量产 。
公开资料显示,大乘汽车成立于2014年,2018年1月获得江铃轻汽的生产资质 。所属行业为汽车制造业,经营范围包含:从事新能源汽车技术的研发及应用;汽车零部件、电机产品、五金工具、家用电器;汽车租赁、汽车整车制造、销售等 。
但“国六”排放标准实施后,大乘汽车产品未能达到相关技术要求并陷入停工停产危机 。辜鸿铭何许人也?他生在南洋,学在西洋,婚在东洋,精通英、法、德、拉丁、希腊、马来西亚等九种语言或13个博士学位 。
第一个将中国的论语中庸用英文和德文翻译到西方,凭三寸不烂之舌向日本首相伊藤博文大讲孔学,与文学大师列夫托尔斯泰书信往来,讨论世界文化和政坛局势 。
被印度圣雄甘地称为最尊贵的中国人 。
辜鸿铭,字汤生,1857年7月18日生于南洋马来半岛西北的槟榔屿一个英国人的橡胶园内 。
早年,他祖辈由中国福建迁居南洋,积累下丰厚的财产和声望 。
他的父亲辜紫云当时是英国人经营的橡胶园的总管,流利的闽南话,能讲英语、马来语 。
他的母亲则是金发碧眼的西洋人,会讲英语和葡萄牙语 。
这种家庭环境下的辜鸿铭,自幼就对语言有着出奇的理解力和记忆力 。没有子女的橡胶园主布朗先生非常的喜欢他,将他收为义子,自幼让他阅读莎士比亚、培根等人著作,十岁的辜鸿铭就来到了英国学习 。
到了英国,在布朗的指导下,辜鸿铭从西方最经典的文学名著入手,以最朴拙的死记硬背办法,很快掌握了英文、德文、法文、拉丁文、希腊文 。
并以优异的成绩被著名的爱丁堡大学录取,并得到了校长、著名作家、历史学家、哲学家卡莱尔的赏识 。
1877年,辜鸿铭获得文学硕士学位,后又赴德国莱比锡大学等著名学府研究文学、哲学 。
后来蔡元培去莱比锡大学求学时,辜鸿铭已是声名显赫的知名人物 。
而40年后,当林语堂来到莱比锡大学时,辜鸿铭的著作已经是学校指定的必读书了 。
14年的留学生活,使富有天赋的少年辜鸿铭成为精通西方文化的青年学者 。
完成学业后,辜鸿铭听从当时在新加坡的语言大家马建忠的劝说,埋头研究中华文化,并回到祖国大陆继续苦读中国典籍 。
他给祖先叩头,外国人嘲笑说,这样做,你的祖先就能吃到供桌上的饭菜了吗?
辜鸿铭马上反唇相讥,你们在先人墓地摆上鲜花,他们就能闻到花的香味了吗?
辜鸿铭盛名在外,伊藤博文访华时还专门的来拜谒他 。辜鸿铭送了他一本论语的英译本,伊藤博文看后说,听说你精通西洋学术,难道还不清楚孔子之教能行于2000多年前,却不能行于20世纪的今天吗?
辜鸿铭毫不客气地回怼道,孔子教人的方法就好比数学家的加减乘除,在数千年前,其法是三三得九,如今的20世纪,其法仍然是三三得九,并不会三三得八 。
不过好景不长,辛亥革命一声枪响,大清亡了 。辜鸿铭丢掉了铁饭碗,又被蔡元培请过去,到北京大学教书 。
自1883年在英文报纸华北日报上发表题为中国学的文章开始,他昂首走上了宣扬中国文化、嘲讽西学的写作之路 。
19世纪末20世纪初的几年里,他还将论语中庸译成英文,相继在海外刊载和发行 。
辜鸿铭真可谓是中国文化史上的一位奇人 。
辛亥革命后,清王朝统治结束,饱受传统文化熏陶的王国维成为“遗民” 。
1927年6月4日,《申报》发文公布清华大学国学院导师王国维投湖自尽之事:两天前的下午,王国维在北京颐和园沉湖自尽,终年50岁 。消息一出,学界轰动,引发各路猜测 。
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