阜宁县行政区划及历史沿革江苏省阜宁县属于哪个市( 二 ) _生活百科

阜宁县正处于长三角区域一体化发展、江苏沿海开发和淮河生态经济带三大国家战略实施的叠加区，政策的集成、制度的创新、资源的秉赋，是阜宁新一轮发展的重要契机，区位优势、机遇正在转化为发展优势；是江苏省“13+7”城镇规划体系沿海城镇轴（连云港至盐城）次级中心、新兴工贸城市（“13”是江苏13个地级市，“7”是中心县城，阜宁位列其中）。
好风凭借力，扬帆正当时。今日的阜宁是一处朝气蓬勃、环境优美、宜工宜业、生态宜居的美丽家园，更是一片充满商机、充满活力的投资沃土，正以更加开放的姿态、更加宽松的环境、更加丰厚的回报，迎接各位企业家来阜投资兴业！

文章插图
阜宁地处上海1.5小时经济圈、江苏沿海开发交通轴线走廊。全面融入高速公路网，境内阜溧高速连通盐徐高速、沈海高速、京沪高速、长深高速和盐靖高速等，临盐高速建成、阜溧高速全线贯通后，阜宁高速网络结构将更为完善、通达更为便捷。阜宁东站沿连盐高铁通往上海、杭州、北京、沈阳等城市；阜宁南站沿徐宿淮盐高铁通往北京、徐州、郑州、西安、重庆、上海、杭州等城市。周边盐城机场、淮安机场、连云港花果山机场等航空口岸距阜宁县城均1小时左右，直达北京、上海、重庆、深圳、广州、沈阳、成都、西安、大连、厦门、温州等国内大中城市和港澳台地区及韩国、日本等国家；新沟镇境内获批规划建设阜宁通用机场。境内水网密布，国家级航道射阳河、通榆河、淮河入海水道贯通全境，阜宁港开通连云港港、大丰港、河南周口港、太仓港集装箱航线，基本形成公路铁路互补、水路陆路联运的立体交通格局。
阜宁县正处于长三角区域一体化发展、江苏沿海开发和淮河生态经济带三大国家战略实施的叠加区，政策的集成、制度的创新、资源的秉赋，是阜宁新一轮发展的重要契机，区位优势、机遇正在转化为发展优势；是江苏省“13+7”城镇规划体系沿海城镇轴（连云港至盐城）次级中心、新兴工贸城市（“13”是江苏13个地级市，“7”是中心县城，阜宁位列其中）。
历史沿革
新石器时代晚期，就有先民们在县境内生息繁衍。夏、商、西周三代称淮河下游地区为“淮夷地”，阜宁先民是“古淮夷民”一部分。
春秋战国时期，阜宁境域原是吴国属地，周元王四年（前472）越并吴地，地属越。周显王三十五年（前334），楚并越，境域尽属楚国。
秦并六国统一中原（前221），实行郡县制，在淮河以南置九江郡，阜宁境域属九江郡。楚汉之际，西楚霸王项羽置东阳郡，境域属东阳郡。
秦亡汉兴。汉高祖六年（前201），境域为射阳侯刘缠的封地。汉惠帝三年（前192）,撤销射阳侯封地，置射阳县（县治在今宝应县射阳镇。射阳侯国、射阳县皆以古射阳湖命名）,境域属射阳县。汉武帝元狩四年（前119），分出射阳县东部建盐渎县，境域分属射阳县、盐渎县。此后，经历东汉、三国、西晋，直至东晋，境域均属此两县，长达630年（三国时期，因战乱，曾一度废除此两县，但未设新县）。
东晋义熙七年（411），撤销射阳、盐渎两县，建山阳、左乡、东城、盐城四县，境域分属山阳、左乡、盐城三县。此后，宋、齐、梁、陈四朝和隋朝，直至唐初，境域均属此三县。
唐武德八年（625）至北宋，县境分属楚州山阳县、盐城县。后历经南宋、元、明、清雍正初年，境域均属山阳、盐城二县。清朝雍正年间，海岸线已东移90公里。清雍正九年（1731），划出山阳县东北部和盐城县西北部，合并海滩新涨之地建阜宁县。，清政府划出山阳县东境马逻、羊寨等40个“图”、盐城县北境庙湾、草堰等19个“里”，加上广袤的海滩，建阜宁县，隶属淮安府。县域总面积为5766.75平方公里，包括现在滨海县全部，射阳县大部分，建湖县、响水县、淮安市之楚州区、涟水县各一部分。
从1731年建县直到1912年中华民国成立前，阜宁县隶属淮安府。1912年，阜宁县隶属江苏省。1914年，江苏省分为五道，阜宁县隶属淮扬道。1927年废道，阜宁县又直隶于省。1933年，省以下分设若干行政督察区，阜宁隶属第十行政督察区，1934年，第十行政督察区改称盐城行政督察区，1936年，再改盐城行政督察区为第六行政督察区，阜宁均受其管辖。
1940年10月，阜宁县抗日民主政府成立。1941年9月，盐阜行政公署成立，阜宁隶属盐阜行政区。1945年，隶属盐阜分区；同年底，隶属苏皖边区第五行政区。1947年2月，隶属苏北行政公署第五分区。1949年5月，隶属苏北人民行政公署盐城行政区。

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