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最后再说说长时间试驾下来,ES在细节和感受方面,一些明显的优点和缺点 。
优点:
回头率比宝马5系和奔驰E级还高,内饰精致,舒适感强,入门版配置较高(自适应巡航系统、换挡拨片、方向盘电动调节等) 。
缺点:
机械换挡不够高级、中控屏UI设计老旧、没有Carplay 。
说说观点
其实,动力够不够,我个人认为这一直是个伪命题 。开惯了大排量自吸的,看不起小排量增压的;开惯了涡轮增压的,又觉得自吸不行 。一台车的动力够不够,是看给谁准备的 。这段时间ES200体验下来,老Z觉得动力的确差了一点点,但不至于说特别不足 。在市区开起来,偏软的油门、不够及时的动力响应,确实让人觉得少了几分豪华车应有的从容 。但是呢,如果这台车的车主换成女生,可能她就觉得动力完全足够了 。这就是不同的人,不同的感受 。
【新款雷克萨斯es200动力有提升吗 雷克萨斯es200参数配置】如果对雷克萨斯ES200总结一下,卖得好,绝对应该的 。品牌、颜值、配置、空间、售后,要啥有啥 。撇开车尾ES200标贴,跟300h没有区别,普通人会认为是40万的气场,买豪华车的面子、里子都有了 。除了动力,找不出其他什么毛病 。当然,如果预算足够,还是非常建议选择ES300h车型,全齐!
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