奥迪a6l45tfsi深度评测 奥迪a6l车主真实口碑( 二 )


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作为一款C级车,舒适性自然是非常重要的,那么悬架自然成为最考验一辆车舒适性的指标,奥迪A6L在底盘悬架方面,前悬架采用了五连杆独立悬架,后悬架则采用了梯形连杆独立悬架,整套悬架的表现非常不错 。当通过减速带时,驾驶者可以明显感到这套底盘的韧性,没有意思多余的弹跳,而急转弯时,侧向支撑也很到位,同时整套悬架对路面上的细小颠簸过滤得也非常到位 。
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NVH方面,奥迪A6L的表现也比较不错,风噪、胎噪都抑制的不错,而此次试驾车型采用的是一台V6发动机,故即使拉高转速,也感觉不到嘈杂的噪音,而更弥足珍贵的则是该V6发动机浑厚的声浪 。
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一汽-大众奥迪全新A6L在不久前刚刚迎来下线,而作为产品末期的现款A6L尽管在很多方面都已经被同级竞品落下了,但是它依然是C级车市场最畅销的车型,究其根本,一方面是终端优惠所致,而另一方则是因为尽管奥迪A6L处于产品末期,但自身的独特魅力依旧赢得了广大消费者的认可 。而不久后,当全新奥迪A6L到来时,不知能否有人还会怀念它 。