路特斯evija纯电动量产车 路特斯evija电动车( 二 )


路特斯Evija拥有五种驾驶模式,分别是Range长里程、City城市、Tour巡航、Sport运动和Track赛道 。在赛道模式下,Evija可以全速行驶至少7分钟,而且性能不会出现任何衰减 。

路特斯evija纯电动量产车 路特斯evija电动车

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仪表是全车唯一的一块屏幕,显示清晰细腻
路特斯evija纯电动量产车 路特斯evija电动车

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仪表盘可以切换不同的显示风格
【路特斯evija纯电动量产车 路特斯evija电动车】Evija全车唯一的一块屏幕是仪表盘,仪表尺寸不算大,但信息显示丰富 。这块屏幕通常仅显示行驶所必须的信息,需要观察其他信息时,按下对应按钮,信息可以短暂显示 。同时,新车还提供了多样化的仪表风格 。
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轻量化碳纤维座椅支持手动调节,转向柱也可以伸缩
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新车支持选装四点式安全带
Evija的座椅采用碳纤维材质手工打造,表皮为Alcantara材质,能起到很好地防滑效果 。驾驶席座椅支持手动前/后调节和椅背电动调节功能 。此外,转向柱倾角和延长角度可以手动调节,通过这一系列的功能,绝大部分驾驶者都能找到适合自己的驾驶姿势 。新车标配三点式安全带,支持选装四点式安全带 。
动力信息
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Evija的动力系统最大输出功率超2000马力
性能方面,Evija的最大功率达到2000马力,最大输出扭矩为1700 牛·米,0~300公里/小时加速时间不到9秒,最高时速超过320公里/小时,且在极速状态下的下压力还将会超过本身车重,其WLTP综合工况续航里程达400公里,充电时间可低至18分钟 。
新车目前尚未交付,2020年路特斯老板Phil Popham在接受海外媒体采访时表示:由于受到新冠疫情的影响,路特斯已经错过了5个月左右在欧洲大陆进行测试的时间 。在这5个月的时间里,路特斯原本预计会在西班牙进行车辆的高温测试,但由于疫情这个计划不得不被取消,而且接下来也不能很简单的进行时间方面的调整,还会涉及到人力、物力的问题,而且可能还需要和多家车企一起排队等待测试场地,毕竟全球车企都受到了疫情的影响 。
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新车或将于2022年内交付
路特斯集团总部位于英国诺福克郡海瑟尔市 。它是全球增长速度最快的汽车集团吉利汽车集团的一部分 。吉利控股集团持有路特斯51%的股份,马来西亚联合企业Etika持有路特斯49%的股份 。
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路特斯科技全球总部效果图
路特斯汽车致力于制造包括Evora在内的世界一流高性能跑车 。2019年7月,路特斯于英国伦敦发布旗下全球首款英伦纯电超跑Evija 。