不过,在致死率排名前10位的车型中也有例外:雪佛兰科迈罗和雪佛兰西维拉多1500皮卡。这两种车型的致死率高不是因为它们轻巧,而可能和乘坐者的性别以及安全意识有关 。
起亚锐欧 死亡率:149人/百万辆
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日产骐达 死亡率:130人/百万辆
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现代雅绅特 四门版 死亡率:120人/百万辆
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第四位到第十位分别是:
雪佛兰爱唯欧 死亡率:99人/百万辆
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现代雅绅特2门版 死亡率:86人/百万辆
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雪佛兰科迈罗 死亡率:80人/百万辆
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雪佛兰Silverado 1500 Crew 4WD 死亡率:79人/百万辆
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本田思域 死亡率:76人/百万辆
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日产骐达掀背 死亡率:71人/百万辆
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福特福克斯 死亡率:70人/百万辆
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19款高死亡率车型完整表
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不过,上面这个榜单只统计了死亡率,其他比如超速酒驾毒驾飙车都没有算进去,所以也不排除一些小年轻酒后狂飙性能车,即使汽车本身安全性不错,死亡率也比较高的情况出现 。所以这个数据仅供各位参考,建议结合IIHS碰撞测试交叉验证,得出的结果会更准确 。
除此之外,美国高速公路安全保险协会还公布了2016年度“TOPSAFETY PICK+”(顶级安全车+:最安全的车型,获得这个评级的车型在碰撞测试中获得了最高的安全评级)名单,共计48款车型入围,涵盖了微型车、小型车、中型车、中型豪华车、中大型车、中大型豪华车、小型SUV、中型SUV和中型豪华SUV共9个级别 。
在入选IIHS 2016年度“TOP SAFETY PICK+”(顶级安全车+)榜单的48款车型中,日系车共有32款,比例达到67% 。其中,丰田旗下有9款车型入围了榜单;本田也有8款车型入围;另外,斯巴鲁有5款车型入围 。欧系车共计15款,其中,大众旗下的车型达到7款,沃尔沃有5款车型入围 。在所有48款“TOP SAFETY PICK+”车型中,只有一款美国本土品牌车型——克莱斯勒200入围了榜单 。榜单如下:
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另外,还有13款车型入选了“TOPSAFETY PICK”(顶级安全车)榜单 。
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与其他NCAP组织不同,IIHS的成绩不是以星级的形式,而是从好到坏依次分为“Good”(优秀)、“Acceptable”(可接受)、“Marginal”(及格)和“Poor”(差)4个等级 。自2006年开始,IIHS采用了“TOP SAFETY PICK”的评价称号,将其颁给在常规测试(即正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、座椅鞭打试验)中有着优秀表现的车型 。2013年,IIHS开始引入了被称为“史上最严苛测试项目”的小区域重叠碰撞测试(即正面25%偏置碰撞),并新增加了更高级别的“TOP SAFETY PICK+”评价 。
要想获得“TOP SAFETY PICK”或“TOP SAFETY PICK+”的顶级安全评价,车辆必须要在所有5项碰撞测试(包括正面25%偏置碰撞测试)中均获得“Good”(优秀)级评价 。同时,要进入“TOP SAFETY PICK+”名单,测试车辆还要在碰撞预防系统评测中获得“Superior”(优越)或“Advanced”(高级)的评价 。(注:以上数据来自美国的IIHS,所指的是美国市场上销售的车型,某些车与国内所销售的存在差异!)
看完这些数据,谁优谁劣想必各位看官心中自然有数 。在这里小编我也想说一句,再安全的车也不如司机朋友们养成自身安全驾驶的习惯靠谱,遵纪守法从我做起!
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