驾车下坡如何避免追尾( 三 )


五、春季保养
春季来临,北方的春天多风沙,气候干燥,春季保养主要部位:
【驾车下坡如何避免追尾】 (1)随着天气渐暖气温增高要全面检查一下轮胎的气压为好
(2)春季要做好空滤的保养工作,要保持空滤的完好和清洁,必要时更换
(3)北方春季干燥、风沙大,空气中的杂质很多,如柳絮、沙粒等,要及时清洗空调冷凝器散热器、冷却水散热器,千万注意调整好高压水枪的压力,尽量不要用过高的压力冲洗,以防打坏散热片
(4)如果水箱里的冷却液不足,须及时添加或更换,千万不要换成清水,因为清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”,四季都要用冷却液
(5)仔细检查各部位胶管有无损伤或老化,有责必须更换以防爆漏造成严重后果
(6)检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车内
(7)入春以后保养时必须要检查制动液,及时添加或更换以保证驾乘者的生命安 。
(8)春季车辆容易落满沙尘,不要用油掸子或干毛巾擦掸,这种行为不可取,因为掸子里夹带了大量的沙尘,擦车过程就会给车身制造细微的划痕 。
六、春季车内装饰要注意
在进行换季保养时,让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,洗涤后,吸干水分,否则水分残存内部,无法蒸发,时间长了会造成内部腐烂、生锈、孳生螨虫等寄生虫,也容易滋生各种病菌 ,保持车内环境的干爽整洁,也是保护好我们的身体 。车干净了心情才会好,好的心情对安全行车也是非常重要的 。最后再次提醒各位同志春季是容易犯困的季节,因此春季开车,不但自己尽量不要疲劳驾驶,同时在出行中也要控制好自己的车速,尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯 。
开车下坡需要注意哪些问题在开车的时候,由于惯性的作用,有的下坡道路甚至比上坡道路更难驾驭 。那么在开车下坡时应该要注意什么事项呢?以下是我为你整理的开车下坡需要注意哪些问题,希望能帮到你 。
开车下坡需要注意哪些问题一、汽车下坡起步要提防追尾意外
开车下坡处理不当的话会惹来追尾麻烦 。因为车辆下坡时有惯性,新手未必能完全判断准确刹车距离,反应慢的话容易追尾前车又或者时不时来脚急刹,这时又很容易被后车追尾 。
二、汽车下长坡注意事项
1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道 。
2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡 。严禁在进入下坡路段后再换挡 。
3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度 。
4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动 。
5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车 。
6、与前车距离应保持在50米以上 。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离 。
7、如果开车下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡 。
三、汽车在山路下坡时的方法
山区道路大都路幅狭窄,坡陡弯急,长而陡的坡道较多 。这时,应根据坡道的陡缓情况以及车辆载质量的大小,挂上适合所需车速的档位,充分利用发动机的牵阻作用控制车速,这样可避免过多地使用脚制动器 。气压制动的车辆,要保证气压在安全标准以上,一般不宜过多将制动踏板随踩随放,避免过快降低气压 。而应根据所需的制动强度,适当踩下制动踏板 。当车速过快需增大制动力时,可继续踩下一段行程车速慢需减小制动力时,稍放松制动踏板 。
四、下坡途中脚刹发生意外故障而突然失效
这时,可用“抢档”的方法降到最低档,利用发动机的牵阻作用降速,同时要掌握好方向,用手制动器控制转动机件旋转 。用手制动时,手制动杆不可一次拉紧不放,也不可拉得太慢 。一下拉紧,容易将手制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力 。拉得太慢,会使制动盘摩擦过热烧蚀制动摩擦片而失去制动作用 。正确的方法是:拉一下,松一下再拉一下,松一下,反复进行 。当车辆接近停住时,再拉紧手制动杆 。
开车下坡操作技巧(1)在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度 。