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最后来详细介绍一下动力，这款来自AMG的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率393kW，最大扭矩为675N·m，相比V12动力降低98马力和25牛·米，依旧匹配8AT变速箱 。可是在紧密配合下，官方百公里加速仅需4秒，比起V12版本仅多出0.1秒，实际体验自然没有任何区别，再就是在任何路段下，哪怕是不限速的专用测试赛道，这台发动机也不会让人体验到底气不足的时候 。可惜这次我们也没能进行详细试驾，因为驾驶它需要更专业的赛车技术，不然一脚油门可能车辆就失控了 。
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总结：不仅是售价降低60万这么简单，阿斯顿·马丁DB11从性能到配置和用料水平，都保持了高度一致，这算不算降价不减量呢？最起码在300万以内的超级跑车阵营，这也算是性价比较高的一款车型了，像法拉利Portofino、兰博基尼Huracan等竞品，价格显然要比它贵了不少，性能差距也不大，再加上阿斯顿·马丁这个品牌优雅的设计，绅士跑车谁能不爱？
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