oshan是什么汽车( 二 ) _oshan是什么车

长安欧尚X7的侧面饱满厚实，有着SUV车型的厚重感。悬浮式车顶配上镀铬饰条的修饰，线条流畅自然。侧面腰线比较高，提升了车辆侧面的视觉重心。新车长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，在同级别中是一款个头比较大的车，与对手相比车身尺寸和轴距有一定优势。
全系提供三种尺寸轮胎，分别是225/60 R17、235/50 R19、235/45 R20，尤其是顶配的20寸轮圈，基本是同级别中最大的一款。轮毂样式各有特点，低配17寸的造型朴素，19寸则比较好的兼顾视觉效果和舒适性，20寸轮毂气场很强，面子绝对到位。
车尾设计稳重大气，横向镀铬饰条将两侧的尾灯相连，提升了整体性和视觉宽度，OSHAN的英文字母位于其上。值得一提的是尾灯点亮后的效果，鱼骨式灯带辨识度很高。
内饰设计延续了外观部分的思路，行云流水般的线条勾勒出中控台的轮廓，简洁清晰的布局看上去神清气爽。用料和做工展现了十足的竞争力，中控台上有大面积软性材质，中间部分由烤漆饰板、织物面料或皮质覆盖，手感不错。
除了深色内饰，还提供浅色搭配，一个强调运动，一个强调居家。
中控大屏已经成为不少车的标准配置，长安欧尚X7也不例外。不过不同配置车型，这块屏幕尺寸也有所区别，入门的四款车型使用7英寸屏幕，其余车型为10.25英寸。大尺寸屏幕搭载了OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统，功能颇为丰富，有在线导航、在线音乐、在线电台、语音交互、应用中心、移动网络在线等功能，兼顾了科技感和实用性。除了触屏操作外，还可以通过方向盘上的按键来进行操作。
10.25英寸全液晶仪表盘只出现在顶配车型中，显示效果清晰，内容也很丰富，行车电脑、平均油耗、胎压监测等都能在这里查看。中低配车型使用7英寸或3.5英寸液晶仪表。
家庭用车通常需要应对多种使用场景，有时需要满员出行，有时需要拉一些大件物品。得益于比较大的车身尺寸，长安欧尚X7的车内空间表现突出。前后排乘客都能调到一个满意的坐姿，头部和腿部空间都很充裕，于此同时后备厢还有很可观的储物空间。
后排座椅支持4/6比例放倒，支持靠背角度调节，使用上比较灵活。后排放倒后稍微有些倾斜，但对使用影响不大。
空间、颜值都拿出不错成绩的长安欧尚X7，在动力系统方面也没有让人失望。新车搭载蓝鲸1.5TGDI发动机，最大功率为178马力，最大扭矩为265牛·米，满足国VI排放。传动方面，与之匹配的是6速手动或7速湿式双离合变速箱。前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架也是这个级别车型的主流配置，全系均为前驱车型。
长安欧尚目前一共有9款在售车型，售价区间7.77-12.77万元，均搭载1.5T发动机，其中精英型和豪华型提供手动挡车型，其余7款均搭载7速双离合变速箱。
精英型作为入门级的配置，起售价只有7.77万元，配置表现尚可。胎压显示、ESP、铝合金轮毂、LED大灯、7英寸中控大屏、电动调节外后视镜等均为标配。手动挡车型也配备了上坡辅助，给不少新手增添了一份从容。不过由于手动精英型售价较低，缺少驻车雷达、倒车影像等日常使用频率较高的功能，自动挡精英型则配备了后驻车雷达和倒车影像功能。两款车售价不高，可以买来练手或者刚创业买来跑业务用。
另一个提供手动挡的配置级是豪华型，两款车售价均比精英型高出1万元。这一万块钱可以换来LED日行灯、全景天幕，仿皮座椅、后排空调出风口、更丰富的电动外后视镜调节功能等，另外自动豪华型配备了定速巡航、无钥匙进入/启动、车窗防夹功能、车窗一键升降、皮质方向盘和19寸轮圈。配置上要比精英型表现的更好。
从尊贵型开始均为自动挡车型，由于尊贵和尊享型价格、配置非常接近，这两个我们放在一起说。自动尊贵型售价10.77万元，尊享型为10.99万元。尊贵比豪华贵1万元，配置上多了前排侧气囊、车道偏离预警、360°全景影像、可开启全景天窗、远程启动、内置行车记录仪、主驾电动座椅、OnStyle 2.0欧尚智能网联车机、6扬声器等，配置表现全面。并且从这个配置开始搭载功能丰富的车机系统，对于热衷新鲜事物的年轻人是个不错的吸引点。多花2200元升级到尊享型后，还能拥有自动驻车和陡坡缓降，这两项也是很实用的功能。整体看这两款配置性价比最高，值得推荐。
自动旗舰型和领航型我们也放在一起说，原因跟尊贵和尊享型一样，售价非常接近。11.77万元的售价依然不贵，是中国品牌较量的主力区间。同样是1万元的提升，配置又有哪些变化呢？增加了电动尾门、真皮方向盘、7英寸液晶仪表盘、自动大灯、自动雨刷、自动空调、64色氛围灯、更丰富的电动调节外后视镜、20寸轮毂等，这些配置满足了用户的“面子”，不过对日常使用影响不大，有更好，没有也能接受。旗舰领航型还额外增加了自动驻车和陡坡缓降。个人认为性价比不如尊贵/尊享两款车型高。