夏季要定期检查胎压 。气压是轮胎的命门,胎压过高和过低都会缩短它的使用寿命 。用车前做好胎压检查,避免保持过高胎压,将极大降低轮胎磨损 。
时常检查轮胎,及早发现轮胎是否有鼓包,裂缝,割伤,扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况 。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损,这有可能是由于定位不良或轮胎气压不正常行驶造成的 。
(图/文/摄: 问答叫兽)蔚来ES8蔚来ES6问界M5蔚来EC6小鹏汽车P7传祺GS8
轮胎脱皮了能继续用吗?轮胎脱皮了不能继续用,建议尽快更换 。轮胎起皮原因:1、可能是车主在日常保养出现了问题;2、可能是轮胎本身的问题;3、轮胎本身的质量问题,就是在生产过程中天然橡胶的掺入比例不够引起的;3、轮胎起皮和轮胎的选配、安装和使用环境也有一定的关系;4、轮胎的胎压一定要调整好,胎压过高或过低都是不科学的,都会影响到轮胎的使用寿命;5、如果轮胎气压过低,其径向变形_大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命 。
轮胎破了点皮有影响吗有影响的,会导致安全事故发生,请及时定期检查 。
轮胎出现以下情况不宜继续使用:
(1)轮胎已经磨损
轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度) 。
如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全 。
在湿滑路面上使用磨损的轮胎,将发生“水飘现象”,增加驾驶失控的风险 。因为在过度磨损的轮胎上,胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出,从而会导致车辆失控 。
(2)轮胎已经受损
撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎 。受过损伤的轮胎很可能能够修复,但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复,或者只能更换新胎 。
(3)轮胎已经老化
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象,请立即停止使用这些轮胎,并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用 。
(4)轮胎已经鼓包
轮胎鼓包是爆胎的高发因素,尤其是在高速公路上,非常危险,轮胎出现鼓包应及时更换 。
汽车轮胎的日常保养:
1、日常胎压检查,轮胎气压不宜过高或过低,因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险,胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩,使轮胎长期处于疲劳期,加速轮胎老化,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压 。
2、胎压检测可以随车携带胎压计,检测时须在轮胎常温的状态下测量
3、定期做轮胎换位,就是把前后轮胎做交叉换位,(左前-右后,右前-左后)因为轿车一般为前轮驱动,那么作为驱动轮,它的轮胎磨损是比被动轮要严重的,又因为前轮是转向轮,在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦 。
这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重,定期做轮胎换位,可以使汽车4个轮胎磨损均匀,又可以使前轮(转向驱动轮)与地面有较好的摩擦力,从而避免了前轮打滑,确保行车安全 。
4、定期做平衡检查 定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性 。
5、不同规格的轮胎不能混装子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同,如果将两种不同的轮胎同时装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,或容易造成侧滑 。
6、适时更换 建议轮胎的使用寿命是4万公里左右,如果路面状况非常好的行驶环境,可以延长到6万公里,如果行驶里程较少,但使用时间超过两年同样建议更换 。
以上内容参考:百度百科-轮胎
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