自动挡冰雪天开D挡还是S挡 _自动挡雪天用什么档

自动挡冰雪天开S挡， S挡的加速推背感更强，而高转速也有利于积碳的分解和排出。自动挡车挡位分别是：p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；d挡为前进挡，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由司机手动完成。
自动挡冰雪天开d档还是s档分情况而论，自动挡的汽车可以使用L挡， L挡是自动挡汽车的低速挡，没有L挡的可以挂入S挡。
自动挡的汽车可以使用L挡， L挡是自动挡汽车的低速挡，这样可以使汽车在低速挡内以高转速的形式行驶，从而获得更大的输出扭矩。如果没有L挡的可以挂入S挡，效果是一样的， L挡和S挡都没有的，就只能使用D挡了。
手动挡的汽车可以挂入二档起步，因为在雪地中车轮和路面的摩擦系数比较低，挂一挡的话，发动机传输到驱动轮的扭矩比较大，此时比较容易打滑，起步之后继续使用二挡行驶即可。
正确操作
手自一体的汽车，可以按照自动挡车型的方式将挡位挂入L挡或者S挡，没有L挡和S挡的可以将挡位挂入M挡，即开启手动模式，然后再挂入M1或者M2挡位。在下雨或下雪的日子，如果路面出现打滑，可以快速切换S挡，让车辆按照自己的路线行驶。如果发生交通堵塞， S挡也可以减轻频繁换挡操作对变速箱造成的损伤。
挂入L挡，车辆就不会进行升档，会以高转速低档位的方式行驶，从而获得更大的牵引力，而挂入S挡，变速箱的升挡时机会延迟，使汽车在高转速低挡位上行驶比较长的时间。无论是L挡还是S挡，都是为了降低自动挡汽车换挡的积极性，从而在雪天更好地控制车辆。
自动挡雪天用什么档如果自动挡的车子，下雪的话建议使用d档，最好可以安装防滑链比较靠谱一些。
自动挡下雪天驾驶技巧
1、雪地模式提前换挡，减少动力的输出，降低车轮上的扭矩，避免打滑。
2、档位越低，转速越高，动力就越强，轮胎地面附着力就出差，就越容易打滑。运动模式是延迟换挡时间，偏向高转，追求动力的输出。
3、自动挡汽车一般采用自动变速器(AT)调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。
自动挡下雪天驾驶注意事项
1、良好的驾驶心态
雪天行车多加小心是正确的，但也不要盲目紧张。放松心情，减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心中有数。
雪天行车万一出事故，保持良好心态，踏死刹车不松开，掌握好行驶方向，使车轮推着事故物件前移，以免车轮转动轧过事故物件。撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，也要保持好心态，并马上报警和联系保险公司。
自动挡下雪天挂什么挡自动挡下雪天驾驶技巧（图片来源：摄图网）
在出车前应加强对汽车的检查，特别是转向系、制动系应有效、可靠，刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎花纹被磨损应及时更换。货物应匀称，且两侧车胎载荷相等。
2、注意合理的起步档位
不管是手动挡车型还是自动挡车型，起步一定要缓加油，这样可以防止车轮空转、打滑，以保证更好的控制方向。如果路面极滑，建议手动挡车型利用2挡起步，自动档车型可以利用雪地模式或是2挡起步。切记，在雪地中驾驶一定不要空挡驾驶。
起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。