五菱宏光pcv阀在哪里( 二 )


当发动机做功燃烧过程当中 , 如燃气未充分燃烧的情况下有可能进入缸体内部!这部分未燃完全的混合气在高压下从活塞环漏入曲轴箱内 , 若不及时经PCV“排出”(再循环作为燃料)有可能一是造成缸体内部机油变质较快;二是造成缸壁与活塞环、轴瓦等部件过早磨损或是磨损过度的可能 。
纵观这些 , 现代汽车绝大部分均装有PCV控制阀或是“同类”性质的其他产品(部件) 。
较常见故障:
A、 堵塞或卡住 。
B、 控制不良 , 开度太大或过小均会影响工况和环保排放等 。
五菱宏光S18款气门室盖上的管了是干什么的油水分离器用的 , 那个单向阀学名叫PCV阀 , 是曲轴箱强制通风用的 。
从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管 , 吸入气缸再燃烧 。这种通风方式称为强制通风 , 汽油机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式 , 这样 , 可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用 , 有利于提高发动机的经济性 。
第一根是跟进气支管相连的 , 这头有个PVC阀(也叫曲轴箱强制通风阀)是个单向阀 , 通过另一端连接进气支管启动后产生的真空负压将曲轴箱产生的废气抽到进气支管中燃烧掉 。
第二根也就是用来进气 , 另一端连接在空气格与节气门相接的波纹管上 , 与大气直通 。
五菱宏光废气阀在哪里五菱 洪光废气阀安装在压缩机出口和冷凝器入口之间 。排气阀的作用是将汽车尾气回收到气缸内燃烧 , 这少量的尾气降低了燃烧时气缸内的温度 。因为NOX是在高温和富氧的条件下产生的 , 所以抑制了NOX的产生 , 从而降低了废气中NOX的含量 。废气阀的工作原理是来自压缩机的高压气体(气态工质和润滑油)进入废气阀 , 进入废气阀的导叶 , 沿导叶螺旋流动 。通过离心力和重力 , 润滑油从工作介质气体中分离出来 , 并沿着气缸内壁留下 。工作介质通过多空挡板从中心管引出废气阀 。分离出来的润滑油集中在油分离器的下部 , 可以定期排出 , 也可以使用球阀自动返回压缩机的曲轴箱 。
排气阀损坏的影响:1 。排气门损坏后无法控制废气循环 , 过多的废气参与再循环 , 会影响混合气的点火和性能 , 从而影响发动机动力 , 特别是发动机怠速、低速、轻载以及发动机冷机时 , 再循环废气会明显影响发动机性能 。
2、废气阀损坏后 , 会导致汽车烧机油 , 尾气蓝烟严重 。原因是废气阀还相当于一个油气分离器 , 它正常工作时只吸废气不吸油 。当废气阀损坏后失去油气分离功能 , 在吸气的同时也吸进油液 , 从而使油液进入进气道 , 燃烧室 , 产生了烧机油现象 , 尾气蓝烟严重 。