反坦克狗,不能走直线的火箭车,二战中的这些武器一个比一个奇葩( 三 )


十一.德国空军的重型轰炸机

反坦克狗,不能走直线的火箭车,二战中的这些武器一个比一个奇葩

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1936年,德国空军参谋长瓦尔特.韦佛将军在空难中丧生 。韦佛于1933年担任此职,事发当日他在德累斯顿给空军战争学院的学生做完演讲以后乘坐He 70飞机返回柏林 。飞机在降落时坠毁,韦佛当场死亡 。之所以提到他,是因为韦佛是战略轰炸机的坚定支持者,他也是制造Do 19轰炸机和Ju 89轰炸机(两者都没有实现大规模生产)的推动者 。同时,他认为应当通过系统性地大规模轰炸摧毁地方的经济战略中心,从而摧毁敌人 。引用来自维基百科的资料,他指出这种战略轰炸有五点重要性:1.通过轰炸敌方机场与制造厂并击败进攻德军目标的敌军飞机,以摧毁敌军空军 。2.借由摧毁铁路、公路,尤其是桥梁和隧道等重要补给线而妨碍敌人陆军大规模兵力的行动 。3.有效支援陆军单位,借由轰炸摧毁敌方陆军,直接性地参与陆战 。4.借由轰炸敌方海军基地,保护德军海军基地,和直接性地参与海战以支援海军作战 。5.能有效瘫痪敌军后勤与生产单位,给予敌军战争潜力上的负担 。这样的思路也被英国人所借鉴 。然而,这一切都随着韦佛的死而烟消云散 。尤其是到了战争中后期,在极度匮乏资源的条件下,韦佛的继任者们摒弃了远程战略轰炸机的计划,而是寄希望于用小型轰炸机,例如Ju 87等以密集的点攻击来在作战地区提供有效支援 。这使得德军无法拥有有效的轰炸机来对英国或者苏联的大后方实施有效的轰炸 。随着战事吃紧,德军才意识到战略轰炸机的重要性,于是就有了重型轰炸机He 177的出现 。这一型号的改型甚至有可飞抵纽约的设计计划 。不过这一型号从未实现目标 。剩下的He 177轰炸机,由于稀少的数量,无法满足作战需要 。
12.ME 163"彗星"战斗机
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ME 163给人一种小巧玲珑的感觉,作为一种用火箭发动机的战斗机,它的作用就是在战争末期袭扰轰炸德国本土的盟军轰炸机群 。它使用两种易挥发且混合后会引燃的液体燃料作为动力 。这种小飞机的极限飞行速度可达550英里每小时,可在3分半的时间里爬升到39000英尺的高空 。彗星的测试工作于1944年展开,但是由于它的速度过快,导致飞行员在操纵它时很难命中缓慢飞行的轰炸机 。同时,彗星的发动机只能提供七分钟的动力,"真男人"时间过后,飞行员只能采用滑翔机的方法回到地面 。由于操控不熟练,燃料又极易爆炸,导致操纵它而丧命的事故比战损还多 。二战期间,共有364架彗星生产出来,它们只制造了16个轰炸机击落战果,自身至少有13架在战斗中被击落 。
13.古斯塔夫重型铁道炮
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一战期间,德军使用"巴黎大炮"对法国巴黎进行过轰炸 。对巨炮的执念在30年代再一次被搬上了绘图板 。这次德国人要设计的是一种可利用铁轨运送到前线的重型铁道炮 。这就是古斯塔夫重炮 。它的口径达到了恐怖的800mm,重达1350吨,可将一发7吨的炮弹打到29英里外的目标 。一开始它的目标是对付马奇诺防线,由于生产计划未能如期交付以及法国的快速崩溃未能如愿 。它随后参加了苏德战争,对塞瓦斯托波尔要塞进行了猛烈轰击,在炮管出现问题前它一共发射了47发炮弹 。另一门炮为多拉列车炮,它本应作为重要的攻城武器前往斯大林格勒,但是德军担心其被俘获又匆匆将其拉回 。除了德国,当时其它主要交战国也拥有列车炮 。但是随着来自空中的威胁日益增强,列车炮已经很难再发挥它的作用 。
14.复仇武器:V-2火箭
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这种火箭算得上是二战期间德国技术含量最高的武器之一了 。这种火箭拥有一个十吨的弹头,在到达目标并开始急速下坠前,火箭先会上升到大气层边缘 。德国对火箭的研究始于二战前,直到1944年秋,V-2导弹才被研制出来 。这种导弹在当时不可能被拦截,其主要的打击目标就是伦敦和安特卫普 。尽管这种导弹技术含量非常高而且对于纳粹政权来说起到了很好的宣传作用,相较于投入的巨大人力物力,它对英国的破坏微乎其微 。
15.生来缺陷——英国无畏式战斗机
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