汽车尾气难闻怎么处理( 二 ) _汽车尾气臭解决方法是什么？

如果清理积碳后气味仍然存在，则应对车辆进行大修，重点检查氧传感器、线路、ECU故障、进气系统如空气流量计、气压传感器等。
汽车尾气刺鼻的原因可能是汽车燃烧不充分，混合气浓稠，也可能是三元催化器中的氧感应电路出现故障，发动机无法准确检测排气管中的氧浓度，导致空燃比不准。
汽车尾气是发动机燃烧的产物。一般尾气经过三元催化转化器净化后，主要含有水蒸气、氮气、二氧化碳，还有少量的氮氧化物。对于正常工况下的车辆，尾气无色无味。如果尾气有异味，比如异味，就要及时修理车辆。
汽车尾气刺鼻怎么处理【太平洋汽车网】最基本的尾气发臭处理方法是利用汽油清洗剂清洗进气道、进气阀、燃烧室在内的整个燃油系统内部积碳与杂质沉积。
汽车尾气刺鼻的原因有：
1、燃油质量太差：比如汽油中所含杂质、重金属、水分等太多，都容易造成尾气排放很臭。
2、混合气燃烧不充分：这里造成混合气燃烧不充分的原因主要就是混合气过浓了，一方面会使气缸中产生大量的一氧化碳和游离的炭粒，容易影响三元催化器的净化能力，另一方面部分没参与燃烧的混合气也随尾气排放出去了，加重尾气的味道，造成混合气过浓的原因一般有：
a、空气滤清器堵塞致使与汽油混合的空气量减少；
b、燃油压力调节器的工作性能不良；
c、燃油回油管堵塞；
d、碳罐损坏或碳罐电磁阀常开；
e、点火正时不准确、点火间歇性不跳火；
f、如果是电控燃油喷射系统（电喷式)，还应考虑传感器是否有故障，比如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、进气管压力传感器等；
混合气过浓一般会造成怠速不稳、怠速抖动，油耗上升明显，遇见问题时大家可以根据这几个特征简单判断。
【汽车尾气难闻怎么处理】3、三元催化器有故障：这个好理解，净化器堵塞了，自然就过滤不了尾气了，上百种的化合物混合起来的气体，那肯定是臭的可以。三元催化器一般会出现3种故障，一是中毒，燃油和润滑中的硫、磷、锰、铅、一氧化碳都容易使三元催化剂中毒失效；二是堵塞，一般是积碳造成的；三是内部陶瓷损坏，这个一般发生在车子经过减震带、小坡时造成了托底。（图/文/摄：太平洋汽车网张霞1）