一汽丰田傲澜的车身尺寸是多少 _广州车展：一汽丰田傲澜正式发布轴距2750mm超过卡罗拉

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一汽丰田傲澜的车身长宽高分别是4720mm、1780mm、1435mm，轴距是2750mm，傲澜是一汽丰田旗下一款全新车型，基于TNGA架构打造，外观方面使用了大尺寸的进气格栅，灯组方面有着丰田家族化的设计。动力方面，一汽丰田傲澜搭载的是2.0升自然吸气发动机，该发动机的最大功率是178马力，峰值扭矩是210牛米，传动系统方面匹配的是DirectShiftCVTCVT变速箱。
allion丰田什么车allion丰田为丰田亚洲狮。
一汽丰田ALLION车型正式命名为——亚洲狮。新车基于TNGA架构打造，定位在卡罗拉与亚洲龙之间。动力方面，新车将使用2.0L自然吸气发动机，预计将于2021年3月29日上市销售。
车身尺寸方面，新车长宽高为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm 。动力方面，亚洲狮将搭载与亚洲龙相同的 2.0L自然吸气发动机，最大输出功率126kW(171马力) 。传动系统匹配CVT变速箱。
丰田汽车的优势：
丰田短短几十年塑造行业质量神话，虽然舍弃了一定产品吸引力，但其却在质量层面长期专精，这与丰田品牌传统以及日本汽车行业发展方向有极大关联。
与日系车截然相反的是美系车，粗糙且大排量发展优势背后必然是地大物博的资源支撑，但日本不具备丰富矿产资源支持，所以产品设计要求寿命最大化，同时需要保证稳定性最优，产品塑造方面必然向着可靠性进发。
从供应商到企业本身，每个环节的要求点都在于极致的稳定性，可以看得出来丰田一定程度上舍弃了配置优势以及操控表现力，最大程度优化质量表现。
广州车展：一汽丰田傲澜正式发布轴距2750mm超过卡罗拉在本届广州车展上，一汽丰田正式发布了旗下的全新轿车－－傲澜。新车基于TNGA架构打造，轴距为2750mm，和广汽丰田凌尚互为姊妹车型，其定位介于同一阵营的卡罗拉和亚洲龙之间。由于广汽丰田凌尚计划在2021年上半年上市，因此我们预计一汽丰田傲澜的上市时间同样在2021年上半年。
傲澜的英文命名“ALLION”曾经是丰田针对日本本土市场研发的车型，其定位高于卡罗拉。随着丰田在国内的不断深入，“ALLION”被一汽丰田正式引入，使用在“傲澜”这款全新国产车型上，对于国内消费者追本溯源的喜好，丰田的这款国产新车要比广汽丰田凌尚更有先天优势。
当前一代卡罗拉的空间表现并不算突出，而傲澜多出来的50mm轴距，有较大的可能会贡献给后排腿部空间，这样一来，其后排空间就会相对宽裕很多。
【一汽丰田傲澜的车身尺寸是多少】外观方面，傲澜更像是卡罗拉和亚洲龙的结合体，首先它的前脸相比卡罗拉更加豪华，侧面和卡罗拉的车身结构非常相似，车尾则结合了卡罗拉和亚洲龙的设计元素。
动力方面，傲澜将搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合，预计发动机的最大马力为178匹，传动匹配Direct Shift-CVT变速箱（模拟10速）。
洋葱点评：一汽丰田傲澜在车身尺寸、动力等硬件进行提升以后，具备A+级紧凑型轿车的条件，以弥补15-18万元的市场空白，对标大众速腾。傲澜在车身尺寸略微占优，在动力上具有一定优势。由于目前尚无傲澜的内饰图片，但是速腾在换代更新之后，其车内的科技配置大幅加强，而丰田在科技配置上面并不刻意追求。总的来说，傲澜和速腾各有优势和劣势，算得上旗鼓相当。
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2020广州车展：一汽丰田全新轿车傲澜亮相2020年11月20日，广州车展，一汽丰田正式发布旗下全新轿车傲澜 ALLION，新车基于NTGA架构开发，定位将介于亚洲龙和卡罗拉之间，轴距2750mm，在后排腿部空间上有所改善。傲澜将在2021年第一季度正式上市，届时将提供2.0L排量。
傲澜的基础线条来自卡罗拉，车头设计上力求向亚洲龙看齐，中网采用三横式格栅有点类以前凯美瑞前脸的设计，所不同的是利用上沿镀铬条将前脸打造成一体式设计。前保险杠采用打通式的设计，拉宽前脸的宽体感。装备上，新车配备全LED大灯，前提供雷达探头。
侧面仍然有卡罗拉的影子，整体造型趋于平淡，为了抢回一点分数，选择在前后三角窗的细节处理上花心思。轮辋则是选用密辐造型，提升整车档次感，搭配米其林PS4轮胎，规格为225/40 R18 。车身尺寸目前还没有公布，已知的是轴距2750mm，介于卡罗拉的2700mm和亚洲龙的2870mm之间。
傲澜车尾与卡罗拉尾部如出一辙，将尾标放一体式大灯中部则是沿袭了亚洲龙的做法。尾部标识显示，新车将搭载功率稍低一些的2.0L四缸自然吸气发动机，据悉最大马力168匹，与之匹配的则是Direct Shift CVT变速箱。