本田雅阁最无法忍受的4大缺点 , 好车也有问题 , 第三个最坑人1.车漆车漆 , 本田雅阁的车漆太薄了 , 这也是日系车的通病 , 谁都不想自己的爱车上有划痕 , 镀晶打蜡少不了要花费一笔 。
2.底盘低有木有 , 雅阁本田的底盘偏低 , 不谈马路牙子 , 就车上人多了 , 遇到稍不平顺的路段都有可能摩擦底盘 。
3.震感强烈 , 本来震感清晰有助于车主判断行驶状况 , 但这对于后排乘坐者来说就是痛苦了 , 悬架过硬 , 路不平时颠簸的厉害 , 加上悬架过硬 , 舒适感大降 。尤其震感强烈这个缺点 , 车主反映是最坑人的缺点 。
4.异响还是异响 , 据车友反馈 , 本田雅阁的异响噪声很多 , 高速行驶的胎噪、风噪 , 启动时的发动机异响与高速时的发动机噪声 , 另外有时中控也会有异常响动 , 雅阁在隔音这块还得提升 。不知道还有没有9代时的排气管嘟嘟声 。
【地球梦发动机的通病有哪些】 其实本田的车子还是比较的保值的 , 都是不错的选择 , 价格实惠 , 外观还是比较可观的 , 但是在好的账车子都是做到有不足的地方的 , 相对来说 , 还是比较可以的每一款车子 , 不管车子的价格有多昂贵 , 它都有不足的地方 , 不可能做到事十全十美 。
还有就是如下!!!
本田 的质量比较稳定 , 但是较大弊端问题就是驾驶座和后排窗户 , 以及中控按键附近有异响 。几种异响的可能原因如下:
(1)塑料模具有偏差或安装有移位 , 震动造成相互摩擦挤压松动出的声音 , 找到响的位置确认摩擦点 , 垫上胶垫类的东西阻隔一下就好了 , 可以起到很好的缓冲作用 。
(2)如果没有就找点 汽车 的内胎做就可以 , 如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲 。
(3)车门铰链与限位器的异响 。
(4)车门内车窗升降器和门锁机构的异响 。
(5)玻璃振动产生的异响 。
(6)后备箱配部件如尾锁等松动 。
八代资深用户 , 感觉自己还有点发言权 , 如果问通病有一下几点:第一轮噪大 , 隔音一般 , 但是还在可以接受范围之内 。第二空调怠速抖动比较厉害 , 有时感觉受不鸟 , 有时又还能接受 , 总体感觉不爽 。第三刹车偏软 , 要提前预判和跟车不能太近 , 否则要么急刹要么可能追尾 , 深有感触 , 建议升级刹车 , 至少升级前轮才能更有自信 。
优点主要集中在整车品质 , 皮实耐造 , 七年二十几万公里 , 路边摊常规保养 , 除了常规损耗件如轮胎 , 电池外就是只有剐蹭喷漆和只换过一个左前球头 , 油耗感人 , 同级别行驶品质及所谓的操控真的挑不出毛病 , 高速稳指向精准 。
开了两年七代2.4雅阁 , 05年的车 , 目前已经31万公里 , 我来说说七代2.4雅阁毛病吧 。1、主驾驶玻璃升降器容易坏 , 这个应该是通病吧 , 我们单位的2.0七代雅阁也这样 。2、D档驻车抖动略大 。3、转向助力泵容易坏 。4、噪音大 , 主要是风噪和发动机噪音 , 我前两个轮胎是马牌的 , 感觉胎噪会小一点 。5、油耗略高(这个是废话 , 毕竟十多年车零部件老化 , 加上上下班就几公里 , 还是2.4 , 纯市区一公里一块钱可以接受了) 。别的基本没有发现了 , 车确实不错 。
16款九代半雅阁2.0舒适版亲身使用感受:1.三十码左右顿挫 。2.方向机原地左右打方向明显有咯噔咯噔异响 。3.高速120码左右急刹车方向盘抖动 。其它什么内饰异响隔音差就不说了!今天只针对题回答!下次问优点了我再说优点
雅阁这款车 , 发动机有失速的方险 , 失速是什么意思自己脑补一下就行了 , 这款车只有前车门做了隔音 , 后车门没有做隔音 。
本人从事保险行业 , 接触事故车无数 , 觉得雅阁这车除了车身强度低以外其它都不错 , 尽量别发生碰撞轻者钣金严重变形撕裂 , 重者解体!前两天发生一起掉头刮蹭老帕萨特B5的牌照扣直接刮裂后车门以及下坎上部!
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