确实如此!老年人喜欢乘早高峰公交去商场抢购打折菜已经成风 , 也许每天节约几元菜钱 , 老人能感受到自已的人生还能创造剩余价值 , 因此乐于此道 。不论刮风下雨 , 路途遥远 , 都宁愿早起操劳挤公交!老人的行为本无可厚非 , 但无行中导致早高峰上班族乘公交出行难 , 乘车感受差的现状 。
为了缓解这种现状 , 可有两种方法缓解高峰乘车难的问题 , 其一 , 增车!建议政府增加公交出车辆 , 但这个会受政府投入资金多少和路况的双重影响;其二 , 减人!如果政府投入的资金和路况不能满足增车的情况下 , 最简单直接的方法就是建议老年公交卡分时段免费 , 对上下班高峰乘公交的老年人不免费 , 这样也可引导老年人错峰出行 , 以达到减少高峰乘车人数的目的 。以上两种方法都可缓解高峰乘公交难的现状!
工交车太挤 , 不但不加车反而减车 , 减车次 。
破的嘎巴嘎巴响也不换车 , 换了车就涨价 。
你涨价了加车都有座也行啊?为了车的次数少就拉的多所以就减车次 , 所以挤的要命 。
都规定司机跑几圈算一天 , 司机怕跑不完两次车 , 车挨车也跑 , 使人流量挤的挤松的松 。
有些公司 , 早上发车晚 , 晚上停车早 , 上下班的想早晨早点篡开高峰期没车 , 晚上晚点篡开点也没车 ,
【为什么老人早上坐公交】这些事都非常容易解决的 , 没人提出一点建议 , 就一畏的祸害这些老家伙 , 就能解决了你们这些拥鬼起哄的脑残 , 阿Q , 传人的前途命运吗 , 就算你没有父母 , 一晃你也快到 , 不惑之年了 , 你们的下几茬人就这样没老没少的祸害你也是没有反抗能力了 。有大钱的没人座这个 , 雇的司机都比见他爹都礼貌 , 勋勤 。就你们也许见到你们上私和老板都比见到你们的爹妈都礼貌 , 还要挨骂 。就算你们婚 , 孩都不要了 , 你自己就能永远年轻吗? 。虽然有些老人因没让座打骂了年轻人 , 那是极少数的 , 他是盐在那咸 , 醋在那酸都不知道的老 , 阿Q , 稀里糊涂的人 , 到什么年代都有这样人 , 可能你到老了不一定比这的老人强 。
老年人早晨坐公交车去买菜到底对不对 , 是一个比较中立的问题 , 如果在不影响上班族坐公交车的前提下 , 老年人坐公交买菜并没有什么不妥之处 。
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我居住的小区附近就有菜市场 , 每天早晨大概7点到8点30之间 , 会有大批老年人乘坐公交车来逛菜市场 , 而其中大概一半是空着手回去 , 说白了他们出来散心的居多 。老年人因为不用工作 , 借早晨时间外出散心无可厚非 , 我们做孩子的应该支持他们 。
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但是这个时间段是很多上班族坐公交车的时间 , 因为老年人集中乘坐后导致很多上班族要么是没有座位站着 , 要么是满员了只能等下一班车 , 从这一点来说 , 产生了冲突 , 如果我是老年人 , 我会避开这个时间 , 让上班族先使用公交车 , 毕竟老年人时间上是相当宽裕和自由的 。
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综上所述 , 老年人早晨买菜乘车应该尽量避开上班时间 , 与人方便与己方便 , 共同创造和谐文明乘车环境 。
其实这是国家给老年人的福利 , 不知西方国家果有?反正我觉得老年人享受到了免费公交车 , 其快乐心情不亚于当今年青人买了车的心情 。当年国家困难期 , 正是现在的老年人与国家同甘共苦 , 如今国家经济好了 , 交通方便了 , 也首先想到老年人 , 让老年人享受免费坐公交 , 这应该是我们国家为民办实亊的最大公益之一 , 可以说家家欢迎並得益 , 哪家没老人?我们这里可没看到有这么多老年人争先恐后上车的情况 , 也沒看到和年青人争坐公交产生矛盾的事情 。当然一些大城市有可能出现这种情况 , 因为那里不仅老年人多 , 刚就业的年青人、外来打工人…都多 。所以这些大城市 , 可以根据情况变更交通补贴方式 。一般城市还是使用免费卡更好 , 只有用卡 , 才可促使老年人多出来活动、消费 , 欣偿自己日益变美的家乡 。如果给补贴 , 穷日子过惯了的老年人 , 用钱就又要算帐了 。
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