产品解析:
长城炮柴油版车型在造型设计上,新车相比此前推出的汽油版车型基本保持一致,整体风格大气 。新车乘用版与商用版车型外观上稍有不同,主要变化是乘用版车型前脸中网有更多镀铬饰条装饰,轮圈样式也更豪华 。
另外,乘用版柴油车型的后悬挂采用螺旋弹簧,偏重舒适性,而商用版车型则采用钢板弹簧,偏向载重性 。
内饰方面,长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT车型基本保持一致 。
配置上,长城炮皮卡柴油8AT车型配备了最新一代9.3版本ESP、360环视系统,以及车道保持、ACC自适应巡航、AEB自动刹车等配置,在自动驾驶辅助方面,搭载L2级别自动驾驶辅助系统,包裹ACC自适应巡航、车道保持等 。
舒适性配置方面,长城炮皮卡柴油版车型标配车规级CN95空调滤芯,高配车型还将搭载皮质座椅、真皮方向盘、座椅电动调节、座椅加热等配置,并搭配无钥匙进入、一键启动、9寸触摸大屏等,科技感彰显的比较明显 。
作为连续22年国内、出口销量第一的皮卡行业领军者,8月,长城皮卡连续4个月销量突破2万辆,市占率近50%,长城汽车对皮卡的销量目标为,2020年实现年销突破20万辆;2025年全球累计销量突破300万辆 。如今,长城皮卡全球累计销量已突破180万辆,用5年时间,全球销量增长120万辆,压力有些大 。
针对柴油8AT新购客户,长城炮推出了4项优惠购车政策,具体如下:
一、金融礼:购车可享2年0息金融政策;
二、置换礼:尊享5000元高额置换补贴;
三、互联礼:基础服务终身免费,娱乐服务3年免费,尊享服务1年免费;
四、质保礼:发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保 。
竞争力分析:从当前的是长城炮皮卡市场占有率来看,长城炮确实有着不错的市场竞争力,另外,长城毕竟是从皮卡开始起家,因此在产品制造、品质等方面的可信赖程度还是颇高,因此会形成不错的市场消费认同 。
购车点评:消费者如果从购车的角度来看,柴油版车型的排放和限行法规成为关注的焦点,此次在海南上市主要是避开了这两点 。消费者从产品力角度来看,长城炮的柴油版车型相较汽油版车型的经济性可能会更高,另外,配合多项的优惠政策,相信如果有需求的消费者,在预算充足的情况下,选择长城炮的几率是非常大 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
售价16.98万-19.98万元,长城炮越野皮卡正式上市!6月5日,长城炮越野皮卡正式上市,首期推出三款国六汽油8AT车型,其中四驱进阶版16.98万元,四驱高阶版17.98万元,四驱限量版19.98万元 。柴油版车型将于7月上市 。
长城汽车销售有限公司副总经理 张昊保
畅享极致生活,驭见惊奇人生
人生充满未知,惊奇总在不经意间闪现 。无论是探险、攀登,还是越野,都是反复审视自己,发现世界的神奇过程 。它们让我们坚忍不拔,看到了别人无法企及的风景,结识了天南海北的朋友,让我们敬畏自然,敬畏生命 。因为它们,我们活出了更辽阔的人生 。本次发布会上,中国金榜优秀摄影师安邦,越野车手、生活探享家邵建辉,国际登山队教练、2008年奥运会珠峰火炬手孙斌分别分享了自己的人生体验 。
中国金榜优秀摄影师 安邦
越野车手、生活探享家 邵建辉
国际登山队教练、奥运珠峰火炬手 孙斌
长城炮是全球化皮卡品牌,它的诞生开创了乘用化皮卡新品类,引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代 。无论摄影、骑行、攀岩、垂钓,还是探险、露营、游艇、房车,长城炮都能轻松搞定 。这样的生活方式,已经脱离了单纯的皮卡价值,而是串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈 。长城炮覆盖轿车、SUV、旅行车、轻型货车的用车场景,能彻底拓展消费者的生活半径,让消费者活出人生辽阔,驭见惊奇人生 。
强悍产品性能,畅享极致乐趣
作为全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡以强大的产品实力,终结进口皮卡独霸越野圈的时代,开启中式越野皮卡文化新篇章 。
长城汽车股份公司重庆分公司副总经理 吕文斌
长城炮越野皮卡天生强大,装配十余项发烧级越野装备 。7种全地形驾驶模式、三把锁、坦克掉头、百路驰KO2全地形轮胎无惧艰险路况,让越野更轻松;蠕行模式、原厂绞盘、涉水喉保障驾驶安全,让越野更从容;氮气减震、越野专家模式、多连杆后悬架、综合信息显示,提升行车乐趣与舒适度,让越野更自如 。
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