昂科旗和探险者怎么选( 二 ) _探险者、途昂和昂科旗，三款中大型suv如何选？求推荐，谢谢？

第一，探险者是三款车中唯一采用纵置后驱的车型。相较于横置前驱，纵置后驱的优势主要体现在更高级的驾乘体验上。比如，发动机纵置能够为车头省出更大的空间，也就能布置更高级的悬架，探险者的前悬架就是比麦弗逊更高级的双球节弹簧减震支柱结构。
此外，纵置后驱是将发动机、变速箱沿着车辆中轴线摆放，所以整车前后配重更加均匀，操控性更加优秀。而且，纵置后驱平台的产品前后轮各司其职，前轮负责转向，后轮负责驱动，这对于操控性的提升也有帮助。
第二，探险者前后悬架的下控制臂均采用了铝合金材质，簧下质量更小，既提高了底盘滤震性，也强化了底盘响应速度。而昂科旗和途昂用的都是最普通的冲压钢板。
第三，探险者的动力系统性价比最高。2.3T+10AT，Mustang同款，四驱车型零百加速时间为7.8秒。而昂科旗四驱车型的零百加速时间为9.1秒；途昂2.0T高功率四驱车型的加速时间为8.4秒，2.5T四驱车型的加速时间为7.2秒，不过起售价却达到了41.99万元，比探险者的顶配还贵。
综上，探险者的机械规格是三款车中最高的，驾驶质感也是最好的，更推荐选择。
预算30万左右又看不上豪华品牌的入门级车型，那么就看选择高性价比、高配置、大块头的普通品牌SUV 。大众途昂、别克昂科旗和福特探险者都是各自品牌国产化后的旗舰版车型，现在就看看这些“鸡头”普通品牌旗舰版的车型究竟比“凤尾”的豪华品牌车型强在哪些方面呢？
【昂科旗和探险者怎么选】 售价方面，大众途昂指导价格29.99-45.99万元，全系目前有22%的优惠力度，现在购车还是比较划算的。别克昂科旗指导价格29.99-37.99万元，该车因为目前上市时间不长，优惠摸力度在6.6%左右。福特探险者指导价格30.98-39.98万元，探险者6月份第六代车型上市，目前价格基本没有优惠。因大众品牌入华时间早于别克和福特两个品牌，品牌影响力更深入人心，且上市时间长于其他两个品牌，终端优惠最大，在售价上大众途昂更具优势。
外观方面，大众途昂仍然秉持符合国人审美的中庸、简洁、大气设计，平直的线条加上宽大的尺寸，给人一种“巨石强森”的硕大感，整个车身尺寸甚至比自家进口的途锐更大一些。别克昂科旗采用家族式大尺寸盾型中网和贯穿式飞翼饰条的设计风格，稳重大气、有些许商务气息。福特探险者前脸采用了最新的家族化语言，倒梯形进气格栅设计，镀铬饰条与前大灯呼应，营造了霸气硬朗的力量感，C柱采用熏黑设计营造一种悬浮式车顶的视觉效果。在外观上，别克昂科旗更适合家用，它既没有大众途昂那种套娃式的前脸和略显臃肿的身材，也没有福特探险者硬朗、粗狂的气息，昂科旗的气质恰到好处。
内饰方面，途昂的内饰保持大众一贯简洁、中庸的风格，没有太多惊喜，但在内饰做工精细度和用料上还是体现出了德系车该有的水准。昂科旗内饰使用大量的皮质、软质材料，在用料和做工上内饰很有高级感，使用按键式的换挡按钮，车内有几分凯迪拉克的那种大气、豪华的味道。探险者内饰设计层次分明，使用起来方便易于盲操，还有那12.8英寸的竖状中控屏幕，虽然对营造车内科技感氛围有所帮助，但还是掩饰不了这款车型较为粗糙的做工。内饰上，在做工、用料、设计和实用性上，昂科旗更胜一筹。
空间方面，途昂车身尺寸长5039mm/宽1989mm/高1773mm，轴距为2980mm，途昂全系车型是2+3+2的座椅布局，在乘坐空间上即使是满员的情况下都可以得到较为宽裕的坐姿。昂科旗车身尺寸长4981mm/宽1953mm/高1727mm，轴距为2863mm，同样是2+3+2的座椅布局，顶配艾维亚车型是2+2+2的座位布局，因尺寸和轴距没有途昂大，在乘坐空间上表现不如途昂，但其在使用存储空间上又优于途昂。探险者车身尺寸长5075mm/宽2004mm/高1778mm，因其采用前短后长的悬挂方式拥有了3025mm的长轴距，座椅布局同样是6座和7座两种，在乘坐空间上更推荐6座车型。乘坐空间上大众途昂的七座更具优势，如果要每个乘客有更好的舒适性，可以选择6座车型的昂科旗和探险者。
动力方面，大众途昂中低配款匹配2.0T高功率（220马力）、低功率（186马力）两种版本，高配的四驱版车型搭载的是一款2.5T（290马力）V6涡轮增压发动机，全系匹配的都是7挡双离合变速箱，是一套成熟、稳定的动力系统，在传动效率和平顺性上有不错表现。别克昂科旗搭载与凯迪拉克XT6同款的LSY 型号2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，匹配9速手自一体变速箱，高配车型还拥有四驱系统。这款发动机可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济三种模式的智能切换，对燃油经济性有一定左右。福特的第四代2.3T EcoBoos涡轮增压发动机，全系只有一个发动机功率为276马力，最大扭矩为425mm，匹配10AT变速箱，在燃油性和平顺性上表现更好。