驻车柴暖故障与排除( 二 ) _驻车柴暖不热什么原因

驻车加热系统车辆上一种独立的辅助加热系统，它与发动机无直接联系，可以在关闭发动机后使用，也可以在行车期间提供辅助加热功能。它通过燃烧车内燃油来加热水箱冷却液以达到不发动汽车便能对车厢内以及发动机进行加热。
拓展资料：
1、加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器，雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵（或热对流）的作用下在整个管路系统中循环，以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。
2、其工作原理是利用本车的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温。驻车加热器产品优势：无需启动发动机，即可为发动机和车内同时提前预热，让您在寒冬里打开车门即可享受家一般的温暖。预热更便捷，先进的遥控、定时系统随时轻松地为爱车加热，相当于拥有一个随车暖库。避免低温冷启动给发动机带来的磨损。研究表明一次冷启动带来的发动机磨损相当于车辆正常行驶200公里，发动机磨损的60%是由于冷启动造成的。所以安装驻车加热器能全面保护发动机，延长发动机使用寿命的30% 。解决车窗除霜、刮雪、擦雾的困扰。环保产品，低排放低耗油，使用寿命10年，一次投入，受益终生。结构小巧，便于安装。轻松维护，更换车辆时可拆装到新车。夏天还可以给车内输送凉爽清内，为车内降温，实现一机多能。
驻车柴暖出现E一10怎么解决呢？【驻车柴暖故障与排除】你好如果出现柴暖e10故障,首先要去检查一下柴暖设备的温度传感器有没有出现问题,很多车主出现柴暖e10故障都是因为温度传感器出现故障了。还要去检查柴暖设备电路插板有没有出现松动的问题,如果松动就会出现供电不够。都没有问题那就要去检查接线端子数有没有接触不良、短路或者断路了。该故障一定不可以自己随便去清除故障码,要到4s店或者维修店找专业的人员进行维修之后,才可以清除故障码。