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552T智享型是君威目前在售3款车型中 , 唯一一款用1.5T发动机的车型 , 这台发动机最大功率169马力 , 最大扭矩250牛·米 , 与之匹配的是9速手自一体变速箱 , 并且采用ETRS按键式电子换挡机构 。这套动力系统 , 动力足够满足日常用车场景 , 适合对动力要求不高的消费者 , 毕竟君威还提供2.0T动力 。
君威 652T 智享型 指导价21.08万元
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652T智享型在配置方面与552T智享型完全一致 , 最大的升级是动力部分 。652T智享型的发动机升级为带有可变缸技术的2.0T发动机 , 在动力需求不高的情况下 , 发动机可以关闭两个气缸运行 , 对于燃油经济性有帮助 。这台发动机的最大功率237马力 , 最大扭矩350牛·米 , 与之匹配的传动系统仍然为9速手自一体变速箱 。这套动力系统更适合对于加速性能要求更高的用户 。
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在外观方面 , 652T智享型的轮圈升级为18英寸 。整体来看 , 652T智享型既有充沛的动力 , 又有丰富的配置 , 考虑到其21.08万元的指导价 , 652T智享型是君威3款车型中最值得入手的一款 。
君威 GS 尊贵型 指导价24.98万元
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除了外观带有GS运动套件 , GS尊贵型的内饰采用纯黑搭配红色缝线的配色 , 同样很有运动氛围 。仪表盘的液晶屏幕尺寸由4.2英寸增加到8英寸 , 并且增加了HUD抬头显示功能 。同时 , GS尊贵型的安全配置也进行了一定的升级 , 新增了并线辅助、车道保持、主动刹车等主动安全配置 , 另外还增加了前驻车雷达、倒车车侧预警和自动泊车入位 , 对于新手司机非常友好 。
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AGR认证的运动型座椅造型很战斗 , 表面真皮材质覆盖 , 并且功能表现也很突出 , 座椅加热/通风/按摩功能都具备 。
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GS尊贵型的底盘还增加了CDC全时主动液力减振系统 , 让车辆在不同路面情况下 , 都有良好的操控表现 。
总结
在中型车同质化严重的时代 , 别克君威凭借兼顾豪华与运动的气质 , 在同价位中型车中独树一帜 。如果对运动化外形没有太多要求 , 那么指导价21.08万元的652T智享型是性价比比较高的选择 , 它有着与GS车型同样的2.0T+9AT动力系统 , 同时配置上也非常丰富 。目前购车 , 别克官方还提供0首付、0利率以及置换补贴等金融政策 , 让君威的性价比进一步突出 。
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