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中控的上扬按键上有许多按键的字母看起来很深奥,比如BVS是360°全景影像,而BND是收音机AM和FM频道切换,SRC是音乐播放源间的切换 。
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空调和音量的旋钮设计比较科学,使用起来方便快捷 。
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海马S5很有意思,把对于仪表盘屏幕的内容切换键放在了中控台最下面、一键启动的旁边 。每按一下都能切换小屏幕上的内容 。不过个人认为放到方向盘按键上似乎会更简洁 。
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旗舰车型配备了比利时邦奇PUNCH第三代CVT自动变速箱,海马S5的配置一直为1.5T和1.6L两个版本,而未来海马S5即将推出1.2T动力版本,迎接小排量涡轮增压组别的竞争 。
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扶手箱里有2个USB接口,右侧的插上可以连接车辆的音响,可以用Carplay功能,而左侧的则只用于充电 。内饰整洁利落
2018款海马S5的空间比原来略大一些 。而且由于天窗扩展到了1.139㎡,整体的空间体验更加痛快舒适 。
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挡把前面的空间可以放下停车卡等零碎物品,放一个苹果Plus略有些拘谨 。
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挡把后面的右侧有一个杯架,左边有存储零散物品的空格,大小也可以装下手机,比较方便 。
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扶手箱里面有一个水瓶的凹槽,刚好可以在放了一瓶标准水瓶后盖上扶手箱盖 。
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左右车门上的储物空间完全对称,下层可以放下一瓶矿泉水,剩下的地方比较窄,适于放本子之类的物品 。而上面的两个凹槽:后面的一个可以放停车卡,前面那个就有些过于小了 。
不过主驾放停车卡比较容易理解,副驾如果能进行功能上的改进可能会有更实用的表现 。
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后排扶手虽然没有添加任何功能性配置,但在扶手箱后面有一个隐藏杯架,弹出后是两个杯托 。
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虽然是前驱车型,但车辆后排中间部分的突起很高,且宽度很窄(图上鞋的尺寸为36)脚无法很好地平放,因此后排中间比较不适合坐人 。
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行李厢的空间足以放下一个24寸和一个20寸的旅行箱以及矿泉水等物品,对于城市型SUV来说正常的储物需求都可以满足 。
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2018款S5的座椅并不算太柔软,支撑性还可以 。驾驶位支持6向电动座椅调节、副驾驶为4向电动座椅调节,对于这个级别的车型来说还算可以 。
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后排座椅也还算舒适,而且在后排安装儿童座椅也是比较实用的 。后排空间表现一般,属于够用的范畴 。
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1.139㎡的全景天窗绝对是2018款海马S5的一大亮点 。相比于之前的小天窗,这个大天窗能够非常好地让车内空间有一种延伸感,同时它也让举头望明月成为可能 。空间储物方便
一段时间以来,中国品牌在动力上有短板是汽车市场的一大特点,毕竟,低价车型在配置上就是会有所取舍 。而海马S5在动力上的短板却似乎并没有那么明显,或者说,动力不能算S5的短板 。
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