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但内部乘坐空间一点也不含糊,尤其是第2排,甚至可以翘起二郎腿,非常宽敞 。不过由于是后驱车,中间地台凸起非常大,而且也比较宽,坐在中间双脚不容易放置,一般只适合小孩子乘坐,欠缺些实用性 。

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但和奔驰GLB不同,XEL的优势无疑是动力,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力250匹,峰值扭矩365牛米,匹配8AT变速箱 。这套动力在这个价位里基本没有对手,而且捷豹也是主打操控,油门和刹车反应灵敏,方向盘轻盈,指向精准,后轮跟随性比较好,底盘路感清晰,驾驶起来很有乐趣 。

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当然,XEL也有一些不让人满意的地方 。首先,后备箱空间确实有些小,只有455升,比雅阁、迈腾这类中级车小很多 。其次,油耗有些高,车主实测的平均百公里油耗在11.5升左右,这个也没办法,毕竟动力摆在这 。还有就是,低速有轻微的顿挫感,加速时能感觉到它在换挡,深踩油门后拉转速然后降档,会导致有一秒左右的动力延迟,需要适应一段时间 。
最后要介绍的一款车型是沃尔沃S60 。
和捷豹一样,沃尔沃旗下的车型终端优惠力度也非常大,S60同样作为中级车,虽然销量一般,但实力还是有的 。其指导价29.69-38.49万,推荐车型2022款B4智逸豪华版,指导价30.69万,优惠后实际参考价仅25.7万左右 。

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S60的外观和老大哥S90非常相似,尤其是前脸,不管是中网还是大灯组,区别在于高级感的营造方面,S60确实会欠缺一些,看上去有点廉价感 。而且在尺寸方面,S60也没什么优势,车长4761毫米,轴距2872毫米,甚至不如捷豹XEL,但是近2米9的轴距,作为家用也是完全足够的 。

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沃尔沃车型的空间布局比较宽敞,坐在前排视野开阔,角度也比较舒服,头部和腿部距离也不会感觉到约束,后排虽然没有那么宽敞,但座椅填充物较多,坐在上面比较柔软舒适 。

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至于动力,B4车型搭载一台2.0T低功率发动机,最大马力197匹,峰值扭矩300牛米,匹配8挡自动变速箱 。这套动力和吉利星瑞上的非常相似,而且百公里加速时间也差不多,S60是8秒,星瑞是7.9秒 。虽说不上强劲,但好在油耗比较低,车主实测的百公里平均油耗仅8.7升左右,用车成本并不高 。

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当然,S60也有很多要吐槽的地方 。首先,储物空间有些小,出远门的话放不了太多东西,尤其是后备箱,比捷豹XEL还要小,只有391升,而且开口小有些高,大件物品不怎么好放 。其次,整车噪音控制得一般,底盘传递上来的路噪声比较大,车速超过50或者是在一些非铺装路面上行驶时,稍微有些吵,这点确实没有达到豪华车应有的水准 。
点评:20-30万这个级别,虽然车型众多,但选择起来也比较困难,主要看买车的用途和对品牌的理解 。其实,如果一款车终端优惠本来就非常大,那保值率什么的就不用操心了,只要产品力足够,价格厚道,那也是不错的选择 。好了,这期我们就聊到这,下期再见 。
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