开暖风而没开AC键,为何还会费油?专业的二师兄为您解答这个问题 。
首先解释什么是A/C,其实就是air condtion的意思,中文翻译空调,也就是说开的A/C,车内的压缩机开始工作,空调系统开始运行 。
第二,制暖,只要不是A/C,开启的状态,都是制暖状态,制暖就是把发动机的余热回收到车内,而不是通过散热系统直接散掉 。
那么回到刚才那个问题,制暖也会费油 。其实这个完全不存在,我给你举个简单的例子你就明白了,例如夏天,你开了制冷,油耗立马上来了,取消制冷,油耗立马下来了 。这说明,在夏天,开了制冷油耗就高,不开那么就是制暖状态,油耗就低 。懂了吧 。
那么一到冬天,开了制暖油耗就上来了呢?说从刚才分析,问题不是出在制冷,制暖上,而是冬天和夏天差异 。冬天温度降低,发动机启动以后,燃烧效率下降,除此之外,整个润滑系统在低温下效率也不高,所以冬天频道的短途驾驶,油耗的确会比较高 。
小结: 冬天制暖油耗的确会变高,但是这不是空调的锅,而是由于冬天温度低,发动机和润滑系统效率降低,导致油耗升高 。
在昨天有一位朋友关于暖风的问题中就已经告诉过大家我们的 汽车 暖风主要来源大多数都是来自于我们发动机燃烧时所产生的热量
而如果我们在使用空调系统中没有打开制冷系统,但是发现我们的发动机存在一些耗油的情况,那么我们有可能就是使用暖风的方法有一些小小的错误
最近是冬季,天气都比较寒冷,那么我们大家可能都会注意到我们在早晨启动 汽车 发动机的时候,发动机转速会比较高,这其实就是我们发动机的一个暖机工况,目的就是为了让我们发动机尽快达到正常的工作温度,让我们的润滑系统冷却系统都达到正常的工作性能,而且可以让我们的发动机零部件间隙达到正常的数据,
而在短期工况的时候,我们发动机的温度会慢慢的进行上升,而在这个时候如果我们使用空调系统中的暖气的话就会分散我们发动机的温度,这样就会延长我们发动机的暖机时间,因为暖气工况下我们的燃油喷射系统会多喷燃油来,让发动机尽快达到正常温度因此就会比较耗油一些
但是如果我们发现我们 汽车 的油耗增加的比较明显比较厉害的话,那么我们还是需要考虑检查一下我们发动机上的其他故障
因为我们即使错误的使用了空调暖风但并不会让我们的油耗增加的比较厉害,所以我们应该考虑一下,我们的 汽车 是否有其他的原因让我们的 汽车 油耗增加的比较厉害呢?比如说轮胎气压低,火花塞需要更换了等等
开暖风,为何还是费油暖风的工作原理和费油
撇开AC不谈,开暖风对油耗并没有特别大的影响,如果真觉得特别费油,您不妨思考一下是不是考虑下更换了什么可变量?------比如是否是因为改变了路况,是否是保养之后?等等等等 。
我们先要了解一下暖风的工作原理,这点很多答主都提了,在此就简单扼要的归总一下 。
现在大部分 汽车 的暖风机制就是水暖,如上图所示,就是回收发动机的余热制造暖风,因此,在正常情况下,虽然会有油耗增量-----但这个增量是微乎其微的 。
机智的朋友明白这个原理之后就会有疑问了:既然是利于发动机余热供暖,那么在车辆刚启动、或者发动机供热不足的时候开暖风会提高油耗吗?-------这是肯定的,不但会耗油,而且还没有什么效果 。
在车辆刚启动、发动机供热不足的时候,这时候如果开暖风,自然会加大发动机的做功;其次,这时候就算加大了做功,温度也不是瞬时上升,因此开出来的暖风还是不暖.....
这种情况之下,您开暖风确实是费油,但如果是在车辆行驶阶段,供暖除了些微的电机消耗之外,是不会提高油耗的 。
最后呢,如果正常行驶之下,开暖风依然费油,我们就应该考虑一下更多的情况了------甚至是所有导致油耗增加的原因都得考虑进去:
1.路况是否有所改变?同样的路况是不是更堵了?
2.是不是刚做完保养,机油还没有完全适应?
3.是不是进气系统没有及时清理导致的积炭?
4.是不是保养之后ECU没有恢复设置?
.......
总而言之,正常使用暖气并不会产生更多的油耗,如果有,要么就是您经常原地开暖气,要么就是有别的原因,建议您去检查一下车辆的总况 。
以上,感谢阅读,欢迎关注 。
众所周知低温状态下启动车辆,怠速会升高 。
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