要知道，翼装飞行本身就是高空运动，而且速度极快，最快的时候甚至可以达到200多公里每小时，在这样的情况下，随便碰上一个什么东西，都有可能导致飞行失败，非死即伤 。所以，这也是非常考验飞行者的心理素质以及身体素质 。有时候，仅仅是一秒的时间，带来的结果就会不一样 。
总体来说：抛开个人不说，装备、天气、温度、团队都会成为风险指数，任何一项出现问题，都会带来致命的危险 。简单来说，翼装飞行就是三分靠打拼，七分靠运气！
翼装飞行物理题 A、在运动员减速下降高度为h的过程中，运动员受重力和阻力，运用动能定理得：
（mg-F）h=△E k
由于运动员动能是减小的，所以运动员动能减少（F-mg）h，故A错误．
B、根据重力做功与重力势能变化的关系得：
w G =-△E p =mgh，他的重力势能减少了mgh，故B错误．
C、D、由除了重力和弹簧弹力之外的力做功量度机械能的变化得出：
w 外 =△E
运动员除了重力还有阻力做功，w 外 =w F =-Fh，他的机械能减少了Fh，故C正确，D错误．
故选：C．

• 入伏之后是什么
• 肖奈是什么电视剧
• 进行企业公关工作的地位有多重要 公关是什么意思
• 食香菜是什么菜
• 奥迪a6l显示屏重启的方法是什么
• OriginOS功能介绍 originos是什么系统
• 英里和公里怎么换算,英里和公里的区别是什么
• 天气警报等级,天气预报红黄蓝色预警是什么意思
• 1118是什么，11185打电话给我是什么意思？
• c1、c2、c3、c4的区别是什么