长此以往,油泵“受伤”了
据了解,有相当一部分车主不去油箱报警 。李先生说,他经常跑长途,有时工作忙的时候忘记加油 。周先生说他每次油都快用完了,然后再加 。久而久之,他就习惯了 。
决定油表显示差异的因素有两个 。
开了很久车的司机可能都有这种经历 。加满油后,油表很长一段时间都是满的,但一旦油针四处移动,下降速度就更快 。事实上,金属杆浮标和油箱的形状决定了油表的工作原理 。当油箱里有足够的油时,浮标已经浸入燃油中,油表显示它总是充满油 。只有当燃油位置下降到露出浮标时,浮标指示才会下沉 。
通常浮标的指示范围不会延伸到油箱底部,这也是为什么仪表盘显示里程为0,但还是可以行驶一段时间的原因 。此外,油箱的形状不是规则的立方体,油箱的形状可能会因车身和规格而变化,因此浮标测量的油量也会造成差异 。
不建议等到油箱报警后再加油 。因为油箱内的油泵产生的热量需要通过燃油来散发,如果一直这样下去,油泵可能会因为不能及时散热而损坏 。我建议在油表显示还剩四分之一的时候加油是安全的 。
油表显示0公里还能开多远
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