保养后汽车启动转速高的原因是什么( 二 )


8 , 发动机有踢踢的声音 , 好像铅笔敲桌子的声音 , 声音增加当发动机转速增加 。可能造成的原因 , 发动机内部有污浊物 , 建议更换机油 , 机滤 , 洗发动机 。其他可能是阀门问题 。
9 , 行驶中可能没有问题 , 加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音 , 建议检查点火时间设置 , 可能发动机过热 , 发动机积炭 , 油品不好 , 需要加高等级的油 。
10 , 尖锐的噪音 , 类似吱 。。。。。。。吱 。。。。。之类的 , 很讨厌 , 老远就听见了 , 特别是空调开着了 , 天气比较凉 , 减速的时候 , 更明显 。可能原因 , 驾驶皮带打滑 , 方向打的太多 , 打到极限了 。皮带太松 , 拉紧皮带可以解决 。
11 , 低速行驶 , 或者加油门的时候 , 发动机下面会出现克朗克朗之类的声音 , 特别是天气比较凉的时候 。建议把车架高 , 检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板 , 可能是因为那个隔热板老化引起 , 更换 , 或者除掉就可以解决 。
车子保养换完机油后 , 怠速转速提高了?怎么回事 , 有没有问题啊?!原因:
1、之前车子用的是冬季机油 , 机油粘度大 , 这次换的是四季机油 , 机油粘度小 , 发动机阻力小之后导致怠速上来了 。
2、有可能是换到了假机油 。换到假机油对发动机的损害是非常大的 , 轻则加快发动机老化 , 重则造成发动机保费 。所以换机油的时候一定要找正规的汽车维修保养场所进行换油保养 。
扩展资料:
汽车怠速作用:
不做无用功 , 怠速是克服发动机本身的运转阻力 , 维持发动机最小转速 , 以便于驾驶员在各种情况下行驶和临时停车提供便利的装置 。如在等信号灯 , 或者在交通拥堵路段 , 虽然时间很短 , 但是暂时让发动机熄火 , 便能带来立竿见影的节能减排效果 。
怠速用例:
国外主流汽车厂商 , 都已开始进行怠速熄火技术的研究 , 并且已经在量产车型上应用这项技术 。雪铁龙最早将怠速熄火技术应用在C3车型 。雪铁龙怠速熄火系统并非全时 , 它是靠布置在仪表板上ECO键来控制 , 当按下该键 , 怠速熄火系统便开始工作 。
停车等待的时候 , 踩下制动踏板并持续超过3 s , 发动机就会自动熄火;绿灯亮起或路况好转时 , 只要抬起制动踏板 , 发动机便会迅速地自动起动 。在整个过程中, 既不用碰换挡手柄, 也不用动点火开关, 一切都是自动完成的 。更难得的是 , 发动机的起动要比一般手动点火来得迅速而平顺 。
汽车保养完怠速变高正常吗首先汽车怠速的含义是 , 指的汽车启动后在任何负荷、无需对外做功的条件下 , 通过车载ECU控制节气门电磁阀进气量 , 从而保持发动机最低且稳定的转速 。
一、汽车正常怠速值 , 范围为多少?
不同车型 , 因发动机不一样 , 怠速值是不一样的 。一般怠速值在500至850转区间 , 而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右 , 等发动机水温回复到90度后 , 怠速也就保持在规定的稳定值内 。
二、汽车怠速不稳定的危害?
1、汽车怠速过高 , 检查进气歧管是否松动或漏气 , 会幅度增加油耗费用 , 另外增加发动机的积碳产生 。
2、汽车怠速过低 , 行驶途中 , 会随时出现熄火的安全隐患!
3、汽车怠速时高时低的情况 , 有可能是火花塞或高压包不工作 , 导致发动机活塞不工作 , 引起抖动厉害 。
综合综合以上 , 联系每6万公里 , 做一次发动机积碳清洗!每次更换机油时 , 先添加机油清洗剂 , 有油污清洁干净后 , 再统一把废机油排放出来 。另外每2万公里更换空气格 , 以免造成空气格滤网堵塞 , 导致节气门的进气量
车子保养换完机油后 , 怠速转速提高了?怎么回事 , 有没有问题朋友!“T”字母已成为涡轮增压(Turbo)的特殊身份象征 , 与自然吸气引擎相比 , 涡轮增压引擎拥有更强的动力 。先进的涡轮增压(Turbo)发动机技术 , 通过提高进入燃烧室的空气质量让汽油燃烧更充分 , 从而提高输出功率 。发动机装上涡轮增压器后 , 其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40% , 甚至更高 , 但是相同情况下的耗油量却并不比普通发动机高 。所以在目前全人类对节能减排、保护环境的觉悟日益提高的情况下 , T字头被迅速地推广和普及 , T字头座驾也因为澎湃的动力和良好的燃油经济性获得众多车主的青睐 。但是涡轮增压发动机在提高输出功率的同时 , 工作中产生的最高爆发压力和平均温度也大幅度提高 。因此 , 发动机在维护保养以及驾驶常识上对车主也提出了更多的要求选择优质机油