路床、路基、路堤、路堑有什么本质区别？一、四者的作用不同：
1、路床的作用：路床是路面的基础，承受由路面传来的荷载 。
2、路基的作用：路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散 。
3、路堤的作用：在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程;在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路 。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位 。
4、路堑的作用：起到缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高的作用 。
二、四者的概述不同：
1、路床的概述：路床是指根据路面结构层厚度及标高要求，在采取填方或挖方筑成的路基上整理成的路槽 。
2、路基的概述：路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物 。
3、路堤的概述：路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基 。是交通运输工程道路建设中常见的一种道路横断面形式 。
4、路堑的概述：低于原地面的挖方路基称为路堑，指从原地面向下开挖而成的路基形式 。
三、四者的相关要求不同：
1、路床的相关要求：根据路床的实际，对个别路床的加固应根据土质、降水量、地下水类型及埋藏深度、加固材料来源等，经比选可采用就地碾压、换土或土质改良、加强地下排水、设置土工合成材料等加固措施 。
2、路基的相关要求： 。建造路基的材料，不论填或挖，主要是土石类散体材料，所以路基是一种土工结构，经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差，因此，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性 。对于高速铁路，路基还应有合理的刚度，以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性 。
3、路堤的相关要求： 。路堤结构路基填料的选择与密实度控制在路基设计、施工中最为重要 。路堤沉降路堤在其自重及列车荷载作用下会产生压密沉降，另外，在列车动荷载的长期重复作用下会产生累积沉降 。
路基的过量沉降会造成路基病害、增加线路养护维修工作量、影响正常行车，因此如何减小和控制路堤沉降是路基工程要解决的重要问题 。主要通过对填料的控制、提高压实标准等手段加以解决 。
4、路堑的相关要求：路堑施工边坡稳定性要好，须设置边沟，必要时还须设置截水沟以利排水 。路堑破坏了原地层的天然平衡状态，不利于排水，通风；其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度 。
参考资料来源：百度百科-路床
参考资料来源：百度百科-路堑
参考资料来源：百度百科-路基（土木工程）
参考资料来源：百度百科-路堤
路面材料用于结构设计的参数主要包括哪些路面材料用于结构设计的参数，主要包括颗粒级配、液限、塑性指数、有机质含量、水洗法小于0.075mm颗粒含量、硫酸盐含量，用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物 。
其中具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用 。为此，要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、行车时不产生过大的扬尘现象，以减少路面和车辆机件的损坏，保持良好视距，减少环境污染 。
路面结构
行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随着深度的增加而逐渐降低 。
绝大部分路面的结构是多层次的，按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层 。
天然砂是做什么的天然砂是做建筑、混凝土、筑路材料、人造大理石、胶凝材料、水泥物理性能检验材料（即水泥标准砂）等 。
天然砂是岩石风化成的岩石颗粒，是由自然条件作用(主要是岩石风化)而形成的，粒径在5mm以下的岩石颗粒，包括天然海沙、湖沙、河沙或碎石砂(即矿物天然分裂为细小的砂粒) 。我们所常见的天然砂有山砂、河砂、海砂、湖砂等，来源非常丰富，市场上的用量也很大 。
河砂是成份较为复杂、表面有一定光滑性、杂质含量多的非金属矿石，多用于建筑、混凝土、胶凝材料、筑路材料、人造大理石、水泥物理性能检验材料（即水泥标准砂）；
海砂含有二氧化硅及少量的氯离子、长石、钙、镁、云母等，主要为机械、铸造型砂的主要原料；山砂硬度高、比重大、棱角小、颗粒均匀、颜色自然，通常被用于制作体育运动场馆的草坪 。