舆论关注配送难题
在4月9日上午举行的上海市疫情防控工作新闻发布会上,上海市商务委主任顾军表示,2500万市民生活物资保障工作,是打赢疫情防控攻坚战的基础和关键,目前最后一公里和最后一百米矛盾比较突出 。
上海某社区工作人员称,现在上海各个平台能负责配送的骑手运力有限,所以会出现供不应求、只能不断加价即打赏费用的现象 。“目前像顺丰、盒马、叮咚这种保证物资配送的公司,才能获批类似出入证的证件,只有配送员有证才能出入小区工作 。”
北京日报发文指出,近期,部分城市因为疫情原因出现末端配送运力不足的情况,同城配送的费用问题也成为关注焦点 。
【上海骑手日收入过万 骑手回应“大米不加价不给送”】有自媒体在上海测试发现,如果不加价想快速被接单是有很大难度,加价似乎成了一种无奈的选择 。由于原定的基础费用太低,与实际情况不匹配 。平台方应该针对目前的特殊情况,对配送费作出合理的调整 。没有秩序和规则的打赏虽然能灵活调动跑腿小哥的积极性,但却容易失去公平性 。懂得耍心眼的人挣钱了,老老实实出力的人却得不到应有的回报,这不应该 。
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