总而言之,30和40并不直接代表温度,而是100度时的粘度,与温度无关 。
而且,对于汽车来说,这款车的机油还是有很大差别的,尤其是奥迪汽车,必须使用5w40机油 。一般日韩车推荐粘度20或30的机油,如SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30,美系车推荐粘度30的机油 。
下次保养应该选择什么,比如700 5W-30和700 5W-40机油?除了以上的差异和认知,在选油时也要考虑路况 。
如果经常出城,建议选择加美5W-30全合成机油 。5W-30比5w-40具有更好的流动性,可以降低油耗(燃油),更快地加热发动机 。如果经常跑高速,跑长途的车,建议加5W-40,5W-40油膜厚度,在发动机温度特别高的情况下,比5W-30有更好的油稳定性 。
实际上,不同类型的汽车需要不同的机油 。如果不了解,可以去4S店询问专业维修人员 。如果你想在家里买油,然后去私人小修理厂更换,你应该更加注意这种油是否适合你的车 。如果不合适,会对发动机产生很大的影响 。
油的等级和等级
简单来说,油有两个指标:一个是等级,一个是粘度 。目前通用机油是美国石油学会API标准的等级标准,粘度标准是美国汽车工程师协会SAE标准 。这两个指标符合国际标准,在油桶中也很常见 。它们有明显的标记 。API认证分为S(汽油机油)和C(柴油机油)两个系列 。目前,常见的如原料药SM/CF可用于汽油和柴油机油 。
API机油分为两类:第一系列“S”代表汽油机油,规格为API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 。第一系列“C”代表柴油机油,规格:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 。
当字母“S”和“C”同时存在时,表示这种油是通用机油 。我们也咨询各种版主和石油爱好者对于这个级别的财务人员 。目前碳磷配方主要针对环保,减少了配料 。添加新的配方来延缓机油的腐烂,可以更好的保护发动机 。通常发烧友不会选择更高的石油库,暂时不会做比较 。
SAE标准分为简单粘度和重测粘度,如SAE30为简单粘度,SAE5W-30为重测粘度 。单一粘度只出现在方程式赛车中,现在我们家用车是复试粘度 。
目前市场上的机油,单纯因为基础油不同,可以分为矿物油和合成油(植物油因产量稀少而被忽略) 。合成油分为全合成油和半合成油 。合成机油是最高级别的 。两者最大的区别是合成油使用的温度更宽,使用寿命更长,成本更高 。
对于相同的油膜要求,合成油可以以较低的粘度实现,而矿物油可以以比合成油更厚的粘度实现 。在同样的工作环境下,合成油的使用寿命要比矿物油长得多,所以成本也比较高,但对比换油次数,并不比矿物油高多少 。
如果车辆状况良好,机油的粘度一定要参考《汽车保养手册》中推荐的粘度,因为每个汽车厂家设计的发动机技术要求不同,对机油粘度的要求也不同 。(一般日韩车推荐粘度为20或30的油品,如SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30,美系车推荐粘度为30的油品,如SAE 5W-30,欧系车推荐粘度为40的油品,如0W-40、5W-40 。
以上是关于5w30和5w40机油区别的介绍 。希望对你有帮助 。
【机油5w-30和5w-40有什么区别】()
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