汽车滑行省油吗( 二 )


当驾驶化油器发动机时 , 我们按下的节流阀控制节流阀的开度 , 实际上控制了进入燃烧室的空气量 。十多年前 , 电子控制发动机燃油喷射系统一直不流行 , 大多数汽车一般使用化油器发动机 , 而今天的电子喷射不同 , 化油器燃油供给是基于发动机进气时形成的负压进入燃烧室 , 因此只要进气 , 化油器就会继续供给燃油 。
如果你在下坡时松开油门 , 挂上1个街区的出租车 , 发动机就会被汽车拖动 。发动机转速并不低 , 因此尽管节气门是关闭的 , 空气进入量受到限制 , 而化油器供油量仍然较高 , 空燃比过低 , 这就导致混合气在燃烧室中不完全燃烧 , 燃烧时燃料并未充满排放物 , 通过排气管暴露在空气中并燃烧出“射击”声 。
但是如果汽车处于空挡状态 , 汽车依靠重力和惯性向下滑动 , 发动机就不会被汽车拖走 , 在空挡状态下运行 , 因此化油器发动机处于空挡状态比悬挂状态更节省燃料 。
电动发动机汽车基本上是电动发动机 。电子喷射系统通过加速器和 ECU 为发动机提供燃料 。当油门踏板松开时 , ECU 使喷油器减慢喷射时间 , 并在高速时停止喷射 。发动机是否挂档对工作没有很大的影响 , 所以电喷发动机不节油 。