国5柴油滤芯多久换一次( 三 ) _国5柴油滤芯多久换一次货车

真的有所谓的“国六专用机油”吗？所谓“国六专用”，就是降低了机油中硫、磷、锌等元素的含量，灰分值更低。目前在机油ACEA认证标准中（欧标），常见的就是A3/B4和A5/B5级别，但是这种级别的机油并不符合欧六（国六）的标准，所以C级机油应运而生。简单来说，ACEA C级机油就是低灰分的机油，适合国六车型添加，能有效的避免颗粒捕捉器的堵塞。除了欧标的ACEA C级机油适合国六车型外，美标最新的API SP级机油也同样适合国六车型。当然了，国六机油并非是国六车型专用，它也是可以兼容国五及以下排放的车型。
既然国六标准已经全面实施，那么市面上适合国六车型使用的机油种类多不多呢？
在我们调查了像美孚、壳牌、长城等品牌后发现，满足C/SP级的机油还是比较丰富的，但是相较于旧标准的机油，新标准的机油价格普遍较贵。以家用车5L的机油用量为例，我们粗略估计，仅机油的费用相较于国五车型来说，就上涨了100元左右。对于车主来说，日常用车的成本显然是更高了。
可以说，目前国六车型装配颗粒捕捉器是一种权宜之计，而我们国六车型使用专用的国六机油也是无奈之举。想要从根本上解决这一问题还是需要车企改进发动机的燃烧技术，从源头降低颗粒物的产生。
柴油滤芯多久换一次，柴油滤芯更换图解要知道国内柴油中的含硫量是很高的，如果汽车的柴油滤芯出现问题的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的内部零件。所以，定期更换柴油滤芯是非常有必要的。那到底柴油滤芯多久换一次呢，如果自行更换的话需要怎么做。
为了确保柴油滤芯的有效保护作用，通常汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次了。当然，我们还是要看实际情况来做决定的，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明柴油滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时更换一个新的上去，保证燃油的清洁。
柴油滤芯更换图解(市面上的滤清器基本都是和滤芯一体的，所以换滤芯就是换滤清器)
1.首先，在拆除柴油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。
2.然后找到滤清器附近的搭铁线和安装架螺钉，并将其抽出来。
3.为了接住滴落下来的燃油，我们最好在滤清器下面放一个盆子。
4.随之就到拆卸进油管的部分，但我们最好就是一只手抽，而另一只手用毛巾捂住，毕竟汽油突然溢出来。
5.拆了进油管之后，把滤清器旁边的出油管也拆除下来。
6.那么，这时候就可以直接将旧的滤清器拆下来了。
7.最后，直接把新的滤清器放到固定架，并按照相反步骤将出油管、固定架螺钉、进油管和搭铁线连接回去就可以了。当然，我们还要把周围的区域清洁干净。
更换滤清器的注意事项：
1.在更换柴油滤清器的过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患。
2.其次，更换滤清器的同时，汽车机油、机滤、空滤也得更换的。
3.滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
【国5柴油滤芯多久换一次】4.在安装完过后，一定要养成检查接口密封性的习惯，避免出现漏油的情况。