低 。当储氧量减少时，後加热式含氧感知器的电压变动频率就会增加 。
ECM 会监视前含氧感知器与後加热式含氧感知器的变动频率并加以比较，以计算出前三元触媒转
换器的转换效率 。
故障设定条件
当前含氧感知器与後加热式含氧感知器的变动频率所计算的触媒效率低於设定值时，ECM即诊断
前三元触媒转换器为故障，引擎故障灯亮 。
可能故障原因
（1） 三元触媒转换器损坏 。
（2） 前含氧感知器故障 。
（3） 後加热式含氧感知器故障 。
（4） 进气洩漏 。
（5） 喷油嘴故障 。
（6） 火星塞不良 。
（7） 点火正时不正确 。
（8） 排气管洩漏或安装不良 。
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