怎么识别电喷摩托车( 二 ) _摩托车怎么识别电喷

（3）拿摩托车架号去官网验证，很多摩托车的官网上有个专门的“摩托车真伪验证”，可以车架号输入验证。
（4）启动检测法：电喷车启动时有一个自检功能，打开钥匙门（不点火），转速表和码表会有反应，指针式的会动，液晶式的会变数值。可以听是否有电喷摩托车自检时的电器工作声音及是否发出泵油的声音。如果有发动机自检及听到油泵声音的，基本可以断定是电喷摩托车。
（5）供油检测法：电喷一般主动供油，打开油箱盖，打开钥匙门（不点火），马上去听油箱口，有吸油声就是电喷的。
（6）电喷装置识别法：电喷摩托车会有比如ECU、氧传感器、MAP传感线等零部件，非电喷摩托车是用不上的。这些零部件很多从表面就能看出来，因为摩托车的发动机、车架等部件大多外露，便于观察电喷装置，在排气管上可以找下是否有氧传感器。
（7）喷射系统检测法：与传统的化油器供给系统相比，电子汽油喷射系统是以燃油喷射装置取代化油器。
通过微电子技术对系统实行多参数控制，可使发动机的功率提高，在耗油量相同的情况下，扭矩可增大；加速度时间减少；油耗降低；尾气排污量降低，系统采用闭环控制并加装三元催化器，排放量下降。
电子燃油喷射系统有两种类型；单点汽油喷射系统SPl(SingIe Point Injection)和多点汽油喷射系统MPl(MuIti 。Point Injection) 。
（8）节气门喷油嘴查看法：看发动机缸体和空滤器连接部分，没有化油形状的零部件，只有类似的节气门体，就是电喷的，电喷摩托车是没有化油器的，被替代的原件是由节气门体和喷油嘴组成。
如何知道自己的摩托车电喷系统的品牌如何知道自己的摩托车电喷系统的品牌关于这个问题有以下解释：询问卖家，或者找识货的人
站在假货泛滥的时代，作为消费者不得提高警惕，面对一些不良黑厂商为谋取私人利益，制造“假电喷摩托车”公然出售，特别是如今的摩托车电喷化已成必然趋势，很快市面上就出现了和化油器同等价位的“电喷摩”，对于小白来说，还需学习一些真假电喷的识别方法，辨别那些假冒伪劣电喷摩！
如何识别电喷摩托车真伪的最简单的方法：
1）现在的电喷是很难普及，毕竟国内很多摩企说125以下的小排量用化油器精调＋催化剂也可以满足欧三排放标准的要求，国内厂商吹的电喷，实质还是简单的电子喷油阀门代替虹吸化油器，看结构图中有没有看到怠速控制阀、爆震传感器、空气流量计或大气压力传感器这些啊。
（2）看有没有化油器这个零件，有的话就不是，电喷摩托车是没有化油器的，被替代的原件是由节气门体和喷油嘴组成，我这里只有节气门体的一张图片发上来给大家参考一下，是否可以解决您的问题？任何车都有油泵，这个不用识别，电喷和化油器的话看连接进气管的是节气门还是化油器就知道了。
（3）拿摩托车架号去官网验证，很多摩托车的官网上有个专门的“摩托车真伪验证”，可以车架号输入验证。例如：雅马哈4）启动检测法：大家都知道，电喷车启动时有一个自检功能，打开钥匙门（不点火），转数表和码表会有反应，指针式的会动，液晶式的会变数值。我们也可以听是否有电喷摩托车自检时的电器工作声音及是否发出泵油的声音。如果有发动机自检及听到油泵声音的，基本可以断定是电喷摩托车。
怎么看摩托车是电喷的还是化油器？从外观上就可以分辨了。
电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油，与同型化油器车比，能节油20%以上；由于实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保。还有易启动的特点，一触即发，怠速稳定。
电喷是个系统装置，主要包括：节气门阀体总成、喷油器、氧传感器、进气温度传感器、碳罐电磁阀、点火线圈、MAP传感器、油泵总成、发动机温度传感器、曲轴位置传感器组成。
化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。实际上就是一根管，管中间有一块称为节气门板的可调板，用于控制通过管的空气流量。管中有一个称为文丘里管的收缩部分，在此收缩部分会形成真空。此收缩部分有量孔，利用真空可从此孔吸入燃油。
怎么看是不是电喷摩托车?从哪看?从哪看是开环还是闭环?详细点。谢谢。电喷摩托和化油器摩托在安装化油器的位置可以比较容易的识别，化油器体积较大，电喷部件体积小一些，且有较多的电线连接，对比一下化油器的样子就比较好辩认了。闭环电喷在排气管上有氧传感器的接线，开环的没有，主要从排气管的外观就能判断。