圣达菲是什么牌子的车( 三 )


“两款”圣达菲将引起同级细分产品的价格连锁战
看过以上对两款产品的介绍,应该说无论在配置上,还是价格上都具有相当强的实力挑战目前国内任意一款中档SUV产品 。华泰圣达菲采用2.7升V6发动机,手自一体变器的车型,卖的比2.0升手动4驱款途胜还要便宜,较本田CRV、三菱欧兰德也具明显价格优势 。在这种情况下,新一轮价格战将会在中档SUV车型中酝酿 。还是先来看一看途胜,在其产品上市以后,厂家没有进行过公开的价格调整,一旦两款“圣达菲”批量上市,必定会引起“同门相残”的局面,途胜的价格调整势在必行 。三菱欧兰德的情况则稍显复杂一些,北京戴克已经把大部分精力放在了高档轿车上面,欧兰德面对新对手的竞争似乎也只有靠价格调整来维持市场份额了 。应该说本田CRV在这场竞争中会显的平静许多,新款CRV已经在国内进行试制,预计在07年年初即可上市,产品在技术上、配置上的升级,可以使CRV远离这场残酷价格战 。
圣达菲与现代什么关系圣达菲是华泰汽车荣成工厂生产的,属国产车 。
新圣达菲是韩国现代汽车公司生产的进口整车 。车主们通常说的胜达,就是现代圣达菲,是几年前韩国现代生产的进口车,后来北华泰国产了,就改名被华泰现代 。韩国现代没有再生产圣达菲了,于是研发了生产了进口全新胜达 。
华泰圣达菲为什么是现代的标志华泰圣达菲为什么是现代的标志华泰 圣达菲 ( 查成交价 | 车型详解 )为什么是现代的标志华泰圣达菲的前身是韩国的现代圣达菲,然后圣达菲是从韩国进口的!从2002年到2006年一直进口 。2005年后,华泰在韩国圣达菲收购了这款车 。华泰的圣达菲于2006年10月10日上市 。圣达菲的柴油版和汽油版最大程度的继承了圣达菲的各种经典元素 。不同的是,2.0升柴油版采用了全球最先进的柴油发动机技术——CRDI高压共轨柴油直喷发动机系统和VGT变截面涡轮增压系统,相比汽油机节省燃油30% 。现在华泰圣达菲是国产品牌,本来是合资的,但是韩国现代撤资了,现在是纯国产,也就是在老式现代圣达菲汽车的基础上自主研发,发动机和变速箱都是国产的 。现代圣达菲是进口车,但其实圣达菲在韩国是中高配SUV,这款车在欧洲很受欢迎 。@2019
santafe是什么车价位santafe中文翻译为:圣达菲,是韩国现代汽车旗下中型SUV的商品名;至今发展了三代 。
第一代曾经进口,后现代转让技术及生产线由山东华泰汽车组装,延续使用“圣达菲”的商品名销售(图1);目前在售的华泰版圣达菲指导价7.97-13.47万
第二代原装进口销售,英文名没变,国内中文名改为:新胜达(图2);以区别华泰国产版,已停产
第三代海外英文名:现代IX45;国内取名:全新胜达(图3)
目前北京现代国产版销售2.4L和2.0T版,指导价21.98-31.18万
进口版标准轴距版为3.0L V6款、2.2T柴油版;指导价30.06-36.18万
进口版加长轴距版单独取中文名:格锐,为装备2.2T柴油、3.0L和3.3L V6款汽油机;指导价32.48-45.48万
注:至今的全新圣达(格锐),车后仍有santafe的英文名标注(图4)
带翅膀的车标内字母是santaf是什么车是圣达菲或者胜达 。
原来是华泰引进汽车技术生产的产品,不过因为现代在中国国内内和北京汽车合资生产了,所以圣达菲原来叫现代圣达菲,现在叫华泰圣达菲 。因为圣达菲的商标权属于华泰,所以现在北京现代胜达只能叫胜达,但两种车是一个英文名字,都叫做SANTAFE 。
拓展资料
圣达菲外观上设计前卫张扬,形体多变,整个车身外形充满动感、时尚 。圣达菲C9外观具有明显的SUV风格,盾型前脸造型,融入流畅的立体棱线,使整车更富肌理感,独特的镀铬中网设计平添了些许敦实与厚重 。
国际流行的LED灯组设计以及后视镜转向灯组合,整体效果明快而时尚;面线条精,搭配着双条幅设计的轮毂很有运动气息;尾部设计圆润饱满,后保险杠和裙边设计和前保险杠遥相呼应,整体性更强 。
C9采用上深下浅的内饰搭配更显层次感,整体风格简洁、做工精致,配上开口较大的天窗,以及相比轿车要敞亮的空间,带给驾驶者轻快而舒适的驾控和驾乘感受 。
【圣达菲是什么牌子的车】参考资料:百度百科-圣达菲