宝来01314故障码怎么修( 二 ) _大众故障码01314处理方法是什么

四、用支撑杆支撑起大众新宝来的引擎盖。
五、晃动插紧电脑插头即可。
汽车故障码一汽大众 01314是什么意思？可能的故障原因：
控制单元－J104和发动机控制单元中的信号通过CAN总线传递，所以可能的故障原因：
1、上控制单元－J104的版本号。CAN总线与发动机控制软件不匹配。
2、发动机控制单元有故障。
3、CAN总线有故障。
4、两条CAN总线的位置互换。
5、通过CAN总线传输信号的控制单元。
故障排除方法：
1、使用“查询软件版本号”功能检查控制单元的备件号。
2、备件目录检查备件编号。
【宝来01314故障码怎么修】3、查询发动机控制单元的故障记忆。如果记忆中有故障，根据发动机保养手册排除故障并清除故障记忆。
4、检查总线是否安装不正确。若位置互换，控制单元无法接收和发送信号。
宝来1.8T经常报17579和01314故障码,可以消除,但有时又有。如何解决?电子油门EPC警告灯报警。
故障检测与分析
查询故障码，共存储有6个故障码：17967，节气门控制单元J338基本设定故障；17950，节气门电位计1-G188不可靠信号；17579，节气门电位计2-G188不可靠信号；17563，绝对压力传感器G71对正极短路；16885，车速不可靠信号；17519，λ调节过稀。以上均是偶发性故障。
储存下列18个故障码的一个或一个以上，都会使EPC警告灯报警。17579，节气门电位计2-G188不可靠信号；17580，节气门电位计2-G188信号过小；17581，节气门电位计2-G188信号过大；17796，控制单元损坏；17950，节气门电位计1-G188不可靠信号；17951，节气门电位计1-G187信号过小；17952，节气门电位计1-G187信号过大；17953，节气门控制失效；17967，节气门控制单元J338基本设定故障；17972，节气门控制单元J338基本设定电压过低；17973，节气门控制单元J338未达到下止点；17976，节气门控制单元J338机械故障；17987，节气门控制单元J338自适应未启动；18038，油门踏板位置传感器1-G79信号过小；18039，油门踏板位置传感器1-G79信号过大；18041，油门踏板位置传感器2-G185信号过小；18042，油门踏板位置传感器2-G185信号过大；18047，油门踏板位置传感器1/2-G79/G185不可靠信号；18084，电子油门警告灯K132电路有故障。
本车控制单元存储了17967、17950、17579等3个故障码，EPC警告灯肯定会报警。将故障码清除，试车一段距离以后EPC灯又开始报警，仍然读到上述3个故障码。
因为记忆了许多故障码，先不要怀疑这些元件有故障，最可能的原因是这些元件共用的正极电源或共用接地有问题。查阅电路图，出现故障码的元件并不是共用正极电源和共用接地。下一步怀疑电脑或线束有问题，两者中线束出现问题的概率较高。
故障排除
更换与发动机控制单元小插头相连接的线束。经试车EPC灯不报警。交用户使用半个月，未出现EPC灯报警现象。
老款宝来换好离合器三件套怎么打不着车了故障码01314发动机控制单元闭锁一：方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
二：是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
四：查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
五：看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。
六：未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
大众13年POLO01314故障码发动机控制单元断路是什么故障求大神指点当汽车发动机bai工作不正du常，而自诊断系统却没有故障码zhi输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：