阻尼减震器的构成部分有什么？你好阻尼弹簧减振器的结构，阻尼弹簧减振器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内,在筒中充满油 。活塞上有节流孔,使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油可以互相补充 。阻尼就是在具有粘性的油通过节流孔时产生的,节流孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大 。如果节流孔大小不变,当减震器工作速度快时,阻尼过大会影响对冲击的吸收 。因此,在节流孔的出口处设置一个圆盘状的板簧阀门,当压力变大时,阀门被顶开,节流孔开度变大,阻尼变小 。由于活塞是双向运动的,所以在活塞的两侧都装有板簧阀门,分别叫做压缩阀和伸张阀 。

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