凌渡这款轿跑车型在大众旗下的热度一直表现还不错,但是由于产品力没有得到提升,所以大众凌度一直没有在消费者心中留下更加深刻的印象,这次的全新凌渡配备了2.0T涡轮增压发动机引擎,并且使用了无框车门,同时整体的外观造型和设计风格进行了大幅度的改变,让车型从一款家用轿车正式变为运动轿跑车型 。
轿跑这个细分市场的兴起由来已久,在汽车消费群体年轻化的驱动下,轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场,上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑,不仅意在填补自己在这一市场的空白,更进一步丰富产品线,提前其他车企分得头一杯羹 。
凌渡(Lamando)是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车 。
上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888TSI、EA211TSI发动机,采用干式7速双离合变速器 。
主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2021款凌渡是无框门吗【太平洋汽车网】2021款凌渡是无框门,凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),轴距为2656毫米(mm) 。
近期全新的2021款凌渡伪装车曝光,凌渡这款轿跑车型在大众旗下的热度一直表现还不错,但是由于产品力没有得到提升,所以大众凌度一直没有在消费者心中留下更加深刻的印象,这次的全新凌渡配备了2.0T涡轮增压发动机引擎,并且使用了无框车门,同时整体的外观造型和设计风格进行了大幅度的改变,让车型从一款家用轿车正式变为运动轿跑车型 。
2021款大众凌渡全新的2021款大众凌渡,从伪装图来看车型的前脸,使用了最新的鹰眼大灯设计,中网并没有采用大嘴式造型,但是整个前脸有向前俯冲的姿态,整体的运动感很足,同时车型的侧身是大幅度的溜背造型,相比大众帕萨特,大众CC和大众迈腾的幅度都要更加有运动感,所以全新的2021款大众凌渡将会相比大众CC更加符合轿跑的定位 。
早期的大众凌渡也是相同的运动风格的定位,但是1.4T涡轮增压发动机与车型整体的定位匹配度并不高,从后期的使用和驾驶风格来看,并没有为年轻消费者带来应有的需求,所以这次大众凌渡选用了2.0T高功率版本的涡轮增压发动机,让车型在驾驶乐趣和驾驶风格方面更加符合年轻人的要求 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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