国产沃尔沃牵引车什么时候上市( 三 )


2005年,沃尔沃完成了对旗下卡车产品发动机的升级工作,也是从这一年开始,新的卡车产品直接被命名为FH系列;同年,旗下D16C发动机最大功率被提高到660马力 。
○ 图丨沃尔沃D16系列发动机
2008年,第二代FH迎来了自己车生中的一次整形手术,沃尔沃设计师将古板的驾驶室外形进行了略微调整,通过对车辆前部进气格栅、遮阳板以及大灯的改动,新车的前脸变得更加简洁,所以也有很多车友将这一代车型称之为第三代 。
○ 图丨第二代FH内饰
之所以会出现这样的现象,我认为主要是沃尔沃对这一代FH内饰的革新设计:仪表台的港湾式设计集成了更多常用功能,让驾驶员能够触手可及 。
标配的多功能方向盘让驾驶员在驾车时双手不需要离开方向盘就可以操作行车电脑、音响甚至车载电话 。
○ 图丨改款后的第二代沃尔沃FH16 700牵引车
同时期,国内也发生了一件令人振奋的事,那就是2006年,国内厂家的小骄傲——东风天龙正式下线,在一定程度上也昭示着国产品牌正在不遗余力的追赶国际一流水平 。
第三代(2012-2020):国内市场中高保有量车型
2012年9月,干劲十足的沃尔沃工程师再次对FH下手了,全新一代FH系列卡车下线上市 。
○ 图丨第三代沃尔沃FH
这一代FH对驾驶室进行了全面换代,动力总成也进行了相应的升级,并创造性的推出了第一台欧六发动机——D13K,算是给国内排放标准升级起了一个“蓝本作用” 。
在安全性方面,新增了碰撞预警和辅助紧急制动系统,同时整合了空调系统I-Park Cool,这能够给司机带来更为舒适的驾乘感受、减少司机的劳损,也算是从侧面保障驾驶安全性了吧 。
○ 图丨驾驶室空间得到进一步扩展的第三代FH内饰
沃尔沃FH也算是国人最为熟悉的一款沃尔沃车型了,物流运输、电视转播、商业路演、大件运输等领域都有不小的保有量,并且这一代的FH还帮助沃尔沃品牌在2014年第三次获得年度卡车奖项 。
○ 图丨在中国遍地开花的沃尔沃FH(二代、二代改款)
值得注意的是,2017年沃尔沃还曾推出过FH系列的LNG版本,与传统油车相比,这款以天燃气为动力的卡车在二氧化碳与沼气排放量能够降低100%和20% 。
○ 图丨沃尔沃FH LNG卡车
○ 图丨沃尔沃FH LNG卡车内饰
第四代(2020-至今):细分市场,全面升级
2020年2月,随着一则“总裁站在车顶上”的视频释出,沃尔沃一口气接连对旗下FH、FH16、FM以及FMX四款车型进行全面升级 。
○ 图丨令人惊艳的卡车塔设计
其中,FH经历此次改款升级后,成为世界上第一款配备自适应远光前照灯的重卡,这将大大增加夜间行车的安全性 。
在外观方面,雨刷的设计也更加的纤细简洁;标志性的V型LED大灯向A柱两侧移动;镀铬车标最大程度提高了品牌车型的辨识度 。
其次,在安全方面沃尔沃一如既往的严谨,除了提供必要的安全驾驶功能外,自适应巡航系统也得到了升级,能够在所有速度下工作,甚至是0km/h;并且全系车辆将标配EBS 。
全新的驾驶室以现代化的仪表板为中心,该仪表板具有全数字式12英寸高分辨率仪器显示屏,并包括固定的杯架和带有运动传感器控制的照明的开放式存储空间 。
○ 图丨全新一代FH内饰
驾驶员可以根据驾驶情况通过仪表显示屏来控制各种信息的不同位置,当然你也可以选配9英寸侧面显示屏,丰富你的驾驶乐趣的同时,导航帮助、运输信息以及摄像头监控的功能也得到最大程度的加强 。
新一代沃尔沃FH还搭载了I-Shift双离合变速器,可在无动力中断的情况下进行换档,主要目的是在换挡期间可以降低卡车自身的卡顿,降低货物被损坏的可能性 。(篇幅原因,更多车型相关内容请移步相关文章查看)
写在最后
迄今为止,作为唯一一款获得三次年度卡车提名(1994年、2000年和2014年)的焦点车型,沃尔沃FH系列目前在全球范围已售出近100万辆 。
○ 图丨网友猜测:未来的沃尔沃FH可能长这样
展望未来,沃尔沃FH系列也存在不断升级进化的无限可能,其结果令人期待!
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沃尔沃牵引车风扇呼呼想是怎么回事那是发动机散热风扇转动的响声 。
发动机散热器,又叫发动机水箱,是水冷式发动机冷却系统的关键部件 。通过强制水循环对发动机进行冷却,是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置 。散热器是利用冷却液损失热能进行工作的,为了保证内燃机的适当温度,冷却水损失热能是不可缺少的 。一般靠发动机所带动的水泵来使冷却水在发动机各部位强制循环,冷却液吸收发动机产生的热量并将其散发到空气中的装置就是散热器 。