纯电电动汽车有辐射吗( 三 )


电磁辐射和健康问题
我们知道生命活动包含一系列的生物电活动(如心脏跳动 , 大脑信息传递) , 而这些生物电对电磁波非常敏感 , 所以电磁辐射可以对人体造成影响 。
2001年 , 世界卫生组织(WHO)下属的国际癌症研究机构提出电磁辐射可能致癌 , 这让电磁辐射和身体健康的关系更加引人关注 。
正因为这样 , 预防原则要求我们设计消费品时应尽量减少消费者对电磁场(EMF)的暴露 。
这尤其适用于电动汽车 , 因为司机和乘客在这些汽车上将花费大量时间 , 而健康风险是随着接触时间的延长而增加 。
那么电动车到底安全吗
当电动汽车首次上路时 , 就有怀疑论者担心电磁场的未知危险可能会影响司机和乘客的身体健康 。
在2008年 , 对电动汽车的电磁辐射潜在危险的担忧就已经在互联网论坛上开始升温 。
此前 , 有一项来自7个国家的研究发现 , 当电动汽车的拥有量持续上升时 , 电动汽车的电磁辐射不会造成任何危险 。
研究人员在实验室和道路测试中测量了7种不同电动汽车、1种氢动力汽车、2种汽油汽车和1种柴油汽车的电磁辐射 。
所有条件的结果都表明 , 接触量低于国际非电离辐射保护委员会(ICNIRP)建议的限度的20% 。
在车内进行的测量 , 测试假人的头部、胸部和脚部都安装有传感器 , 在头部高度 , 暴露在非电离辐射极限的2%以下 。
在靠近电池的电动汽车地板附近的电磁场数据最高 , 但是也不到国际标准的20% 。当汽车启动时 , 传感器接收到同样水平的辐射 。
最后
虽然电动车的电磁辐射在安全范围内 , 但是使用植入设备的人 , 比如心律转复器或除颤器等 , 在电动汽车产生大量电能的时候 , 可能要避免与发动机或电池组太过接近 。
我们应该相信国家的标准 , 如果电动车真的存在健康问题 , 我相信不可能上市的 。相比而言我们更应该关心的是驾驶风险 , 比如杜绝酒驾等行为 。