为什么下雪要把雨刮器竖起来( 四 ) _为什么大雪时要把车的雨刷竖起来

除冰方式在冰雪之后气温总会更低，因为化雪时会吸收空气中的热能，温度总会低至零摄氏度以下。此时前挡上的雨雪就会结冰而冻住雨刮器，应该怎么处理呢？不用后悔没有把雨刮器竖起，因为冰雪的温度会和环境温度相同，在绝大多数区域内仍旧冻不坏雨刮胶条。
至于解决方式倒是有两种，一种简单快捷，一种相当麻烦。
直接拽开雨刮器（并不费力）用温水冲洗前档融冰很显然是第二种方式更能够保护雨刮器，融化之后再用刮板除冰除雪则能够降低胶条的磨损，然而累不累呢？
简单方式：拽起雨刮器之后则可以正常使用，此时不会因无法移动而憋坏电机。之后如果赶时间则可以直接喷射玻璃水融冰，配合雨刮器强行除冰即可；这种方式虽然可能磨损胶条，然而几毛钱一条的胶条，几十元一对的雨刮器值当得这么细致吗？

有骨雨刮因力臂施加到雨刮臂的压力点不均衡，清理效果差而被淘汰；无骨雨刷是力臂将压力集中于连接点加压，之后通过雨刮器中的弹性钢片均衡的为胶条加压而实现理想清理效果。效果最好的三段式雨刮器，其概念是在有骨雨刷的基础上增加钢片，效果是目前最好的，这些雨刮器价值几何？
图1：有骨雨刮器

图2：无骨雨刮器

图3：三段式雨刮器

实测各大品牌雨刮器，目前感受最好的是一些不知名品牌；三段式雨刮器优秀选项50元左右一对，使用寿命短则一两年、长则四五年，这是包括冬季“暴力使用”的周期。普通无骨雨刮器即使是静音型，实际也就是30/40元一对，效果可以满足绝大多数用户的需求了。
重点：以平均「3年·50元」为标准，每天的成本开支不足5厘，即使只能用一年也只是“一毛三”的标准。似乎大多数人看到路上掉一枚一角硬币都会弯腰去捡了吧，怎么到用车的时候就会计算得这么精细呢？

总结：雨刮器竖起再系统除冰，这种用车方式确实能延长雨刮器使用寿命；但是体验最理想的方式是直接拽开强制除冰，不赶时间则可以原地怠速等待水温升高，之后用暖风从内部加热前档除冰即可。
虽然这种原地热车的方式是不科学的，因为会大幅增加油耗并产生积碳；然而汽车就是为了人服务的工具，在特殊季节怎么舒服怎么用就好。
下雪时汽车的雨刷应不应该立起来？为什么？在冬天经常会有雨雪天气的发生，很多车主都在好奇车子前面的雨刷应不应该立起来呢？为什么要立起来？不立起来会不会有什么坏处呢？能跟着小编一起来看一下吧。
一、下雪时雨刷应该立起来
在冬天遭遇雨雪天气的时候，汽车前面的雨刷应该要立起来，因为这样可以保证雨刷器不容易的被冻住，而且在打扫车窗的时候更加的方便，因为雨刷器是橡胶制品，低温度条件下很容易冻住，如果不把雨刮器立起来，那么过一段时间雨刮器便会和汽车的挡风玻璃冻在一起，使得雨刷器失灵，同时防止雨刮器在被冻坏的时候遭到损坏。如果不立起来的话，会造成一些缝隙堆积积雪然后冻起来，这样在下次启动车辆的时候，雨刷器就不会特别的好工作了。
二、防止损坏雨刷器
在寒冷的冬天遇到降雪天气，雨刷器可能会被玻璃冻在一起，雨刷器结冰处理较麻烦，而且非常容易损坏，如果等完全融化及耗时又耗力，最好把雨刷器提前立起来。将车辆的雨刷器立起来，防止雨刷器被冻在玻璃上，但这种做法，存在相当大的隐患，如果，风云大雨而导致雨刷突然落下，会存在将风挡拍碎的可能，而且温度越低危险越大，其实在雨刷器与玻璃之间垫一块柔软的毛巾也能解决这样的问题。只不过下雪天把汽车前面的雨刷器立起来会更加方便一些，而且能够有效的防止降雪后冻住雨刷器，从而使得雨刷器不能正常工作。