C级车
简单的来说C级车就是高档车,这些车的轴距约在2.8米到3.0米之间,发动机排量在2.3升到30升,最常见的有奥迪A6、宝马5系、奔驰E系等,相较于A级和B级车更是有了质的飞跃 。
D级车
这一类车应该是很多人的梦想,D级车就是豪华车 。比如劳斯莱斯、宾利、帕加尼等品牌,外形气派,车内空间也都很宽敞,发动机动力也非常强劲,排量基本都在3.0升以上,很多土豪都会去购买这些豪车 。能够彰显自己的身份地位 。
现在的车辆价格、款式、配置越来越多样化,乘用车分级不用过于死板,买车能适合自己才是最重要的,毕竟每个级别的车,都会有它们各自的优势和劣势 。
首先我们要搞清楚一个道理,A,B,C级车基本是在轿车领域进行区分,而这种区分的办法是由德国的 汽车 分级标准传过来的 。这几种类型车的评判项目有轴距的长短,发动机排量,车身长度等 。
A级车还有另外一个名称叫紧凑型车 。发动机排量一般为1.6L-2.0L之间(自然吸气),车身长度一般为4000mm-4000mm,轴距一般为2500mm-3000mm 。紧凑型车深受消费者喜爱,是家用车的最佳选择 。较为经典的车型有福特福克斯,大众速腾,本田思域等 。值得一说的是,A级车除了紧凑型车之外,还有第一个级别的A0级车,即为小型车,小型车的车身尺寸,发动机排量等都比紧凑型车第一个级别,代表车型有大众POLO,本田飞度等 。
B级车即为大众所理解的中型车,在这种级别的车型基本能代表此车厂的最符合主流的造车水平 。中型车的轴距一般在2700mm-3000mm之间,车身长度为4500mm-5000mm,发动机排量在1.8L-2.4L之间(自然吸气) 。目前中型车市场的佼佼者为大众迈腾帕萨特,马自达阿特兹,丰田凯美瑞,本田雅阁等车型 。豪华品牌的中大型车有宝马3系与奔驰C级 。
C级车就是人们常说的中大型车,一般C级车大家对此的传统印象为豪华车 。一般能造中大型车的车厂都是豪华品牌 。中大型车的轴距约为2800mm-3200mm之间,车身长度大约在4800mm-5000mm之间,发动机排量超过2.5L 。中大型车的热门为奥迪A6L,奔驰E级,宝马5系等 。
各位网友若需要买车必定要选择好车的类型与级别,而对比车型的时候一定要选择同级别的车型对比才有意义 。
怎么区分A、B、C级车? 汽车 按照轴距和车长分级,最早是由大众创造出来的,后来消费者慢慢习惯了也就都按照这个标准来划分车型了 。一般来说,车型级别的划分是按照以下这个标准:
微型车(A00级):轴距2-2.3米,车长5米;
大型车(D级):轴距3-3.3米,车长>5.2米 。
但是目前随着各个品牌的车型都在普遍加长,这个标准已经不一定适用了 。比如宝马3系加长版本的轴距达到了2961毫米,但是依然定位中级车,大众速腾轴距超过了2.7米,车长超过了4.7米,却依然定位于紧凑级车,也就是说,就连发明这套标准的大众都没有严格按照这个标准来划分级别,如今的车型如何定位,主要还是看厂商对于车型的划分,以及消费者的一般认知 。
那么更高级别的车一定比低级别的车更好吗?很多人买车的时候有个观念就是宁选鸡头不选凤尾,认为即使再差的B级车,一定也比A级车更好,即使预算有限,也要选更高级别的丐版车型 。这样的说法未免有些太过绝对,有些介于A级车和B级车之间的车型,车企对车型进行级别划分的时候,最主要的还是考虑把这款车放进哪个级别车型好卖 。并不一定代表更高级别的车型,一定比低级别的车型更好 。
就算是空间这一点,随着现在很多车型都在普遍加长的情况下,更高级别的车型空间不一定比低级别的车型更好,举个例子,大众速腾定位A级车,别克君威定位B级车,大众速腾的后排乘坐空间就比君威更好,本田雅阁定位中级车,凯迪拉克CT6定位中大型车,CT6的后排空间反而比不上雅阁,很多美系车在空间上都是负优化,在乘坐空间上反而不如低一个级别的车型 。
从动力配置等方面来说就更是如此,并不是说更高级别的车型就一定更好,相同的动力总成,放在尺寸更大,车身更重的车型上,动力表现反而会更弱 。
驾乘感受方面,优化的比较好的紧凑型车,反而要比一些中级车做的更好更舒适 。
因此,不同级别的车型的比较就像是尖子班、重点班和普通版,尖子班成绩最差的同学的成绩,不一定有重点班成绩最好的同学成绩好 。一般来说同品牌之间,更高级别的车型往往会表现更好一点,但是不同品牌之间很难一定说哪个级别更强,一切都要看具体的车型,以及你对于车辆的需求 。
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