陡坡为什么拉起手刹还溜车( 二 ) _手刹拉了还溜车怎么修？陡坡为什么拉起手刹还是溜车

【陡坡为什么拉起手刹还溜车】
操作机构
手刹操作机构通常是指机械手刹的把手和限位器，电子手刹的操作机构是提供信号装置，不容易坏。限位器是固定手刹力矩的装置，限位器被卡住亦或是无法提供高强度限位，车辆制动力则降低。解决方法是更换或修复限位器。
以上是车辆手刹系统不灵溜车可能出现的故障原因以及部件，需要解释的是，各车型间手刹系统采用的架构形式以及部件未必完全同一，当发现车辆手刹系统失灵应当及时请求专业技师介入修复或者调整，切勿将就使用。
请问大家我的车停在坡上然后拉上手刹之后车还是会往后溜是咋回事？正常吗?不正常~!手刹的紧度是可以调整的去4S店也好汽修店也好都是可以调整的你这种情况是属于手刹线松了不是什么大事调整一下就好1、手刹的制动原理：采用钢丝拉线连接到后制动器，以对车子进行制动，与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长，手刹松开，弹簧回复原长。2、根据文中叙述的情况，在手刹又拉紧的状态下，停在坡面还后溜，一方面可能是车子上边乘坐的人员较多，再加上车子的自重，重量过大引起的；另一方面，也有可能是坡度较陡，也会造成车子后溜。3、因此，如果是上述原因引起的车子在坡上后溜，是正常现象，不必过于担心，当然，还有可能是手刹本身有问题，但是这种可能性很小，希望能够帮到你。你这种情况肯定是有问题的，不是拉筋松了就是后轮制动有问题，赶快去店里检查调整。你不调整车年审也过不去。对于鼓刹和碟刹争论很久。其实大家都忽略了一个很重要的问题。网络平台上对于鼓刹描述主要集中在货车上；此外货车的鼓刹本身就是不能直接使用。需要做一个制动蹄与制动鼓匹配。一般人工打磨。这个服务可以到修理货车的门店询问。也就是说鼓刹效果不比碟刹差的前提条件是：磨合良好。我自己动手做了匹配，粉笔涂色检查效果如照片，没有做过匹配的，制动蹄实际接触面积只有中间那一点点。这么多人说这车鼓刹不灵，是真的。我不推荐你模仿我的做法，我的做法有失误，鼓刹制动蹄接触面积需要达到70%才算合格。由于数学计算上的失误，我的勉强合格。但是也比动手术之前强太多。一车4人，陡坡光靠手刹驻车无压力。不正常。溜坡说明手刹根本不灵。你调节钢丝拉索并没有什么用。但是也正常，这车新车标配鼓刹，除非经过特殊磨合，否则很长一段时间内，手刹，甚至后刹都是不灵的。别说什么新车才刚过磨合期，或者都开开三五年之类的。有的车开六万公里以上，打开检查，都是没磨合好。对于鼓刹而言自然磨合并不是一个好办法。很正常的，主要还是车重的关系，重量全部放在轮子上光靠刹车制动压力太大，坡度大的话最好还是支个砖头什么的。