2、最大总质量(KG):汽车满载时的总质量 。坐满人,装满货物时的总质量 。
3、最大装载质量(KG):汽车在行驶时的最大装载质量 。
4、车长(MM):汽车长度方向两个极端点间的距离 。也就是车头最前点到车尾最后点的距离 。
5、车宽(MM):汽车宽度方向两极端点间的距离 。一般车外后视镜打开后的宽度不做为汽车的宽度标准 。
6、车高(MM):汽车最高点到地面间的距离 。长宽高的定义应该都很好理解,就不多做解释了 。
7、轴距(MM):汽车前轴中心到后轴中心的距离 。轴距是汽车比较重要的参数指标之一,它是衡量车内空间大小的主要指标,轴距越长,车内空间越宽 。
8、最小离地间隙(MM):汽车满载时,汽车最低点至地面的距离 。最小离地间隙是判断汽车底盘高度大小的指标,离地间隙越大,汽车底盘越高,通过性就越好一般与接近角和离去角一起做衡量指标 。
9、接近角(度°):汽车前端最下突出点向前轮引的切线与地面的夹角 。
10、离去角(度°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角 。
11、转弯半径(MM):汽车转向时,汽车最外侧车轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径 。方向盘转到极限位置时(打死方向盘)的转弯半径为最小转弯半径 。
12、最高车速(KM/h):汽车在平直道路上行驶能达到的最大速度 。一般我们在汽车的仪表盘上可以直接看的到车速表,最高车速由汽车最大功率决定 。
13、最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力 。
14、平均燃油消耗量(L/100KM):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃油消耗量 。就是常说的百公里油耗,衡量汽车油耗量的指标,是省油还是耗油 。
15、车轮数和驱动轮数(n*m):车轮数以轮毂为计算依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数 。比方说四轮驱动汽车可以表示为:4*4 。一般会在车尾处标示 。
16、零公里汽车:意思是汽车从生产线下来后,一直到客户手上时,汽车行驶里程极少,基本为零公里 。但现实几乎是不可能,所有目前汽车行业都比较认同的标准是,行驶记录不超过50公里的车,都算做是新车 。所以,一般我们去4S店看车,看到那些新车都有短距离的行驶里程的时候,只有不超过这个范围,都不要太过于纠结的 。
三、汽车车型分类
1、SUV
SUV的全称是SportUtilityVehicle,中文意思是运动型多用途汽车 。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型 。由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广 。
2、MPV
MPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车 。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等 。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思 。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座 。
3、CKD
CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写,意思是"完全拆散" 。换句话说,CKD汽车就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车 。我国在引进国外汽车先进技术时,一开始往往采取CKD组装方式,将国外先进车型的所有零部件买进来,在同内汽车厂组装成整车 。
4、RV
RV的全称是Recreati&aVehicle,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本 。RV的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴 。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,都可归属于RV 。MPV及SUV也同属RV 。
5、皮卡
皮卡(PICK-UP)又名轿卡 。顾名思义,亦轿亦卡,是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型 。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强 。汽车基础知识,汽车知识大全 。最常见的皮卡车型是双排座皮卡,这种车型是目前保有量最大,也是人们在市场上见得最多的皮卡 。
6、SKD汽车
SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写,意思是"半散装" 。换句话说,SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等),然后在国内汽车厂装配而成的汽车 。SKD相当于人家将汽车做成"半成品",进口后简单组装就成整车 。
7、概念车
概念车由英文ConceptionCar意译而来 。概念车不是Ep将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已 。汽车基础知识,汽车知识大全 。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产 。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力 。
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