为什么冬天油耗比夏天高( 二 ) _冬天油耗高还是夏天油耗高？冬天车油耗高怎么回事

闲置在原地很久“热”除了增加油耗，还会增加积碳，损坏三元催化转化器。
4.轮胎压力降低。北方冬季气温低，会导致轮胎内气压降低，增加轮胎与路面的滚动阻力，自然会增加油耗。
冬天汽车的油耗，为什么比夏天开空调还要高？虽然现在大家广泛使用泛用性机油比如5-W40 ，可以在很大的范围内适应环境温度。但是在低温下，尤其是发动机刚启动时，低温依然会影响机油的黏度。
因此造成的各部件阻力增加会很明显。当我们把空调温度旋钮调到红色区域，并且打开风扇开关，那么在鼓风机的作用下，暖风水箱散发出的热量随着空调送风管道到达空调出风口吹出来，这样就有暖风了。冬天油耗好的原因有两个:
1.冬季气温低，空气密度大，空气阻力大，因为汽车油耗大部分能量是克服空气阻力的。
2.各个旋转轴承内的固态润滑油低温润滑性变差，导致旋转阻击变大。发动机在冬天有热能消耗快，发动机和水箱温度上升慢，冷启动，怠速热车，低速行驶，这些都是增加油耗的主要原因。
最主要的原因是冬天气温低发动机需要保持恒定的工作温度，需要多喷油。夏天，不开空调情况下，外部温度很高，散热器有时候无法和外部环境热交换甚至需要风扇介入散热。400多度，零下温度一下子进去高温环境很难被加热到800多度气体交换速度快，这就直接导致了燃料不能充分燃烧和达到最佳工作温度。
这两点原因就是导致冬天比夏天油耗高的原因。开车之前都是需要预热的，预热是靠消耗油的，冬天气温低，预热的时间会更长，消耗的油量会更大。冬天热车无可厚非，主要是让各个零部件得到机油的充分润滑，加上高速行驶时，发动机机体也会因为进气导致热流失加快，再加上车内会使用暖风，发动机就会做比平时更多的功才能保证正常运转，油耗偏高一点也是正常的。
冬天油耗为什么比夏天高冬天油耗高。
1.热效率下降导致喷油量增加。
冬季由于机油黏稠度高，同时发动机温度低，导致汽油雾化差，相当于一部分燃油未经充分燃烧就被排出去了，没有转化有效功，所以发动机为保证原有的输出功率，则必须增加燃油喷射量。
2.车内热风导致发动机额外做功。理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是将发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。在冷启动状态下水温不能满足要求，就需要额外通过转速提升来提高水温，从而消耗更多的油。表面上看，好像并没有额外的能耗，也不会额外耗油。
但事实上，如果热气不足达不到设定的温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好提供给驾驶室温度要求，这时就要额外耗油。
3.热车时间过长。冬天早晨很多人都习惯先“热车” ，因为气温低，所以热车的时间比较长。
长时间原地怠速“热车”会增加油耗之外，还会增加积碳、伤害三元催化器等。
4.轮胎气压降低。冬天的胎压一边要比夏天的更低，会导致轮胎内的气压降低，让轮胎与路面的滚动阻力增加，油耗自然就会变高。