朗逸是前驱还是后驱 _朗逸自动挡是前驱，还是后驱

文章插图
朗逸(参数|询价)是前驱，它没有后驱车型。前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。后驱是重量集中于汽车的后部，发动机距驱动轴很近，因而驱动轮负荷大，启动加速时牵引力大，且传动效率比较高，燃油经济性比较好。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，车型尺寸分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm 。朗逸前脸水滴型的前大灯造型独特，其仪表板的造型在原有大众传统造型上略有改动，取消了速腾(参数|询价)上的两个小圆形指针盘，而是全部采用了车载电脑来提供相关的驾驶信息，同时整个车载电脑的外圈装饰了一个圆形的镀铬线条，将其和镀铬的时速表、转速表融为一体。
大众朗逸是前驱还是后驱大众朗逸是前轮驱动，前轮驱动发动机只驱动一对前轮的动力分配方式，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。在汽车发展的早期，后轮驱动的设计更为普遍。前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装的，即气缸的排列方向与车的行走方向垂直，也有少数车型的发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。大众朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸长宽高分别是4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm 。朗逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
朗逸自动挡是前驱，还是后驱前轮驱动。
前轮驱动发动机只驱动一对前轮的动力分配方式，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期，后轮驱动的设计则更为普遍。
前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装的，即气缸的排列方向与车的行走方向垂直，但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。
扩展资料前轮驱动的优点：
由于动力系统都位于汽车前部的发动机舱中，省去了通往后轮的驱动轴和后差动器，不会占用空间，因此增大了车身内部的容积。减少零部件的数量。重量也随之减轻，更好的燃料效率。
由于发动机与变速箱、驱动轴直接连接，与后轮驱动的动力系统相比，减小了总重和机械惯性，因此提高燃油效率。由于动力系统集中，往往可以组装成一个整体后再安装到汽车上，这样提高了安装的效率。
前轮驱动的缺点：
前轮驱动车的重心通常较后轮驱动车更偏离车体的中间。前轴往往会负担2/3的车重，与通常认为的理想前后轮平均分布有很大距离。这也是导致转向不足的原因。
启动加速时，后轮驱动车的车重向后传递，从而加大后轮的牵引力。而前轮驱动车则没有这个条件。这也是几乎所有赛车都采用后轮驱动的原因。
【朗逸是前驱还是后驱】参考资料来源：百度百科——朗逸