2、熄火前关闭空调及音响
空调系统涉及压缩机、鼓风机,音响也是高功率用电设备,熄火前不关闭,下次着车时会自动启动,此时会对电瓶造成较重负担,对电瓶造成损伤 。尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装,平时耗电增加,启动时对电瓶的冲击会更大 。
3、避免车辆长时间停放
安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电,许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况,所以最好能每周开一次车,车程最好在20分钟以上,便于车辆行驶时为电瓶充电 。
4、保持电瓶的干净整洁
进行定期检测是延长汽车电瓶使用寿命的有效手段,用专业电瓶电极刷或是废弃牙刷清理电池正、负极上的粉尘和腐蚀物 。在接触表面涂上凡士林或脂肪物质形成一层保护膜 。
【汽车电量不足标志是什么】参考资料来源:
人民网-汽车电瓶到底该怎样“养”
凤凰网-仪表盘上这8种故障灯亮起千万别忽视
汽车要是电量不足了 仪表会怎么显示?要看车型,以前的车型基本没这功能,现在有些车有电压显示,正常值是13点几伏,11伏以下就可判定为电量不足了 。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液 。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁 。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水 。
免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护” 。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水 。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点 。当然相对的,它的售价也会比普通蓄电池更贵 。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右 。
从使用和保养的角度来说,无论车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池,正常使用寿命都在2-3年左右,保养得好的话也就是4到5年,行车里程也就是6到9万公里 。
如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万公里以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了 。
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