关于英诗派保值不保值的问题,本田INSPIRE的七年保值率分别是:76%、75%、72%、53%、47%、42%、37%,前三年的表现相当不错,到了第四年仍有50%的保值率,这与雅阁的保值率差不多 。总的来说,雅阁和英诗派都是很不错的车型,本田自家那套1.5T+CVT可以算得上当今的黄金动力组合,动力和油耗表现相当可观,而且内部空间将“MM”理念发挥得淋漓尽致 。既兼顾动力和油耗,又有出色空间和爆表的颜值,两者都都很值得入手 。
东本inspire保值率怎么样?大家所关注的“东本inspire保值率怎么样?”下面我来为大家进行讲解:东本inspire保值率还是比较高的:
1.这款车来自日系本田旗下的思铂睿,现在叫INSPIRE;
2.虽然说思铂睿的市场表现和其他的日系车甚至整个中级车市场上的产品相比,都没什么优势可言,上市后月销量基本也维持在千辆左右,作为本田重磅打造的一款中级车,思铂睿的表现可以说是大跌眼镜的了;
3.如今又在国内推出了INSPIRE,也依然没有多大起色,不过这并不能抹杀其较高的保值率 。
2020中级车保值率排名:日系车屠榜,雅阁赢了“雅阁王”2020年注定不平凡,受疫情影响,全国新车销量和二手车交易量均出现了不同程度的下滑!根据乘联会数据显示,今年1~2月,全国汽车销量累计同比下滑41.0%,而销量水平直接退步到2005年同期!毫无疑问,突如其来的使得本就不景气的汽车市场,再次面临困境!基于这种状态,消费者在买车的时候,顾虑也就更多了!除了车型的销量颜值,还有不少朋友会考虑汽车的保值率,毕竟保值率可以看出新车的“第二笔”财富!近日,著名汽车咨询公司J.D. Power就联合了58汽车和优信,共同发布了2020年度的《中国汽车保值率研究报告》 。通过报告不难看出,今年2月份,在新车销量同比下滑80%的情况下,国内二手车的交易量同样下滑了90%以上 。
同时,为了应对这种下滑的市场,主机厂在复工的同时,还推出了VR看车、直播看车等多种线上销售模式,而二手车市场同样有这样的业务!那么,通过《中国汽车保值率研究报告》,作为消费者的我们又可以得到什么呢?日系保值成定论,广汽本田荣获桂谈到保值这个话题,大家首先想到的就是日系品牌 。通过榜单不难看出,日系车型的三年保值率依旧可以控制在59.3%,相比排名第二的德系车会高出5.6个百分点!数据来源:《中国汽车保值率研究报告》在榜单中,自主品牌的三年保值率仅有46.6%,不过相较降价的美系车而言,似乎更为保值!值得一提的是,排名最后的为法系车,它的三年保值率仅有42.4% 。其实,按目前二手车市场行情,法系车与美系车的年限相对其他品牌会更短,也就是说,花相同的钱,你可以入手一台更新的法系车!数据来源:《中国汽车保值率研究报告》另一方面,我们还需要看到保值率排名前五的车企,它们分别是广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰 。在2019年大盘下滑的状态下,它们依旧可以维持较高的销量,不得不说,市场的保值率对于消费者还是有一定影响!相比两田、两丰,东风日产的表现就稍有不足 。在厂商方面,东风日产的保值率只有54.1%,相比排名第一的广汽本田要低出7.4% 。
在榜单中还出现了一款中国品牌——上汽通用五菱,当然,它也是榜单中唯一上榜的中国品牌 。在品牌方面,由于质量可靠性、品牌力以及服务售后等板块受到消费者认可,所以雷克萨斯也拿到了车型品牌Top1,这样一来,雷克萨斯的加价也就可以理解了!日系品牌屠榜,凯美瑞雅阁并列第一在榜单中,伴随着消费升级,以前火热的紧凑型车也逐渐在向中级车靠拢了!不难发现,在所有车型序列中,依旧是以日系车为主打,其中凯美瑞与雅阁并列第一,三年的保值率为60.7% 。虽然同为本田,但是具有“雅阁王”之称的INSPIRE就没有那样的优势,目前它的保值率为57.2% 。
在榜单中,还出现了阿特兹和天籁车型,不过这两款车的销量与雅阁还有着较大的差距!数据来源:《中国汽车保值率研究报告》其实,从市场销量也可以看出它们的区别,在2019年,本田品牌在中国的终端汽车销量为1,554,433辆,创年度销量历史最高纪录 。其中,广汽本田的总销量达到了765,517辆,同期比1
4.1%;东风本田的总销量为788,916辆,同期比113.2% 。对于广汽本田而言,除了有堪称“保值王”的雅阁和飞度,广汽本田还有多款车型上榜,比如在各自领域排名第二的缤智、奥德赛、冠道以及锋范!在2019年,有好销量的除了本田还有丰田 。
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