2016朗动音响最佳设置怎么调( 三 )


6.6kHz-16kHz超高音 。如果抬得太高,会使声音不自然,感觉嘶哑 。
最合理的是声音不尖 。
大众朗逸音响怎么调,新朗逸音响最佳调节方法;大众朗逸音响最佳调节方法就是将低音均衡BASS增加1-2格,其他的不要调整 。如果对声场不满意,可以将声场定位,前移一个 。
一般原车的音响仅仅是发声而已 。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美 。截至2010年底,中国汽车音响市场规模接近30亿 。中国汽车音响市场中,日系品牌占据了五成份额,欧美品牌占四成,而中国本土品牌只占一成 。自上世纪90年代初第一台飞利浦汽车音响进入中国以来,汽车音响市场已发展成为年销售额将近30亿元的大型专业市场,是10年前的300倍以上 。
我国汽车产业迅速发展,汽车部件、零件产业也随之高速增长,目前我国汽车音响市场九成份额被外资品牌所占据 。
汽车音效设置怎么调最佳?需要根据本人的爱好来确定,没有一个标准,根据个人来进行高音、低音、左右、前后的设置 。均衡器只能调整风格,不能改善音质 。
从字面意思可以很好理解音响均衡器的作用,可能一开始有不少车主以为通过调整均衡器可以使车载音响的音质提高,实际上提高非常有限 。如果你觉得车载音响播放的音乐风格上不符合自己的口味,比如出现了低音沉闷、高音刺耳等等,这时通过调整均衡器可以拯救你的音响 。如图,大多数车载音响均衡器调整界面基本都是这样,通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值 。过去的音响可能只有三段,低音、中音和高音,现在的音响基本为十段,可以调整的范围更多,从而更能达到自己最想要的音效风格 。接下来我们从左往右如果调整各个部分的频率会发生什么变化:
1.20Hz--60Hz超低音 。
这个频段的声音不能大幅提升,否则声音会变得沉闷 。最合理的应是声音柔和且富有弹性 。
2.60Hz--250Hz低音 。
适当提升可以提高声音的力度和响度,大幅提升会使低音变得生硬 。最合理的应是声音丰满且不浑浊 。
3.250Hz--2KHz中音 。
过度提升会产生类似电话的声音 。最合理的应是声音浑厚有力 。
4.2KHz--4kHz中高音 。
提升过高会降低我们对声音的识别度,感觉非常嘈杂 。最合理的应是声音透彻明亮 。
5.4kHz--5KHz高音 。大幅提升会使声音出现失真,音色发毛 。
最合理的应是声音具有临场感 。
6.6kHz--16kHz超高音 。提升过高会使声音变得不自然,有种嘶哑的感觉 。最合理的应是声音不锐利 。