4t机油能用在2t机里吗( 二 ) _二冲程发动机可以用四冲程机油吗？

机油对发动机非常重要。如果没有油，发动机就不能正常运转。发动机工作时，机油会在发动机内不断循环，发动机内各部件表面会形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触而产生的摩擦。如果发动机运转时，发动机内的所有零件直接接触产生摩擦，发动机内部会瞬间产生大量的热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用性能会下降，需要定期更换机油。
如果长时间不换油，会加重发动机磨损。所以建议大家平时用车的时候按时换油，每次换油的时候一起更换机油滤芯。机油滤清器滤芯用于过滤机油。
如果没有机油滤芯，使用一段时间后机油会非常脏，也会影响发动机的正常润滑。购买机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品。劣质滤芯不能完全过滤机油。
29cc发动机里能加4T机油吗？29cc的发动机能不能加4T ，即四冲程的机油，要看这个29cc的发动机是四冲程的还是二冲程的而定。如果是四冲程的发动机，那么用4T机油就完全可以。
但如果是二冲程的发动机，加4T的机油就不合适了，二冲程的发动机最好加2T ，即二冲程的专用机油。由于二冲程发动机和四冲程的工作方式和润滑原理不同，对机油的要求也不一样，所以这两种发动机的机油最好不要混用。四冲程发动机的机油是不参与燃烧的，只需要定期更换就行了，它的机油是反复在发动机里循环润滑。而二冲程发动机润滑缸体、活塞、活塞环、曲轴、曲轴轴承等的机油是混合油，它是要与汽油混合在一起，参与燃烧后再排出去的。至于混合的方式，既有先与汽油按一定比例混合后再加到油箱里，也有是通过专用的机油泵自动混合的。
由于二冲程发动机的机油要参与燃烧，所以需要它易于混合和燃烧，而四冲程发动机有与润滑机油与燃烧部分是完全分离的，要求机油不易于燃烧，这两种机油的特性正好相反。如果是把四冲程的机油，加到二冲程发动机上混合燃烧使用，有可能会导致积碳增加，对发动机没有好处。不过这种情况即使发生也不会很明显，一般的使用是没什么问题的。
特别是现在的二冲程发动机很少了，二冲程的机油也少了，所以如果没有二冲程的机油，用四冲程机油代用也不是就不可以的。
4T机油2T机油什么区别二冲程与四冲程发动机的润滑特点及差异如下:
1.启动方面:二冲发动机一旦启动，机油即与燃料一起进入气缸参与润滑，此润滑过程与环境温度无关。因而对机油的低温流动性和冷起动性要求不高，而四冲程发动机则要求较高，因为四冲程机油在温度低时其粘度变高，温度高时粘度又变低。
2.做工方面:进入发动机的机油量与其所做的功成正比，即油量随引擎转速的提高而增加，且其机油不断更新，不存在循环使用的现象，因此对抗氧化性要求不高。而四冲程发动机的机油系循环使用，因而要求具有良好的抗氧化性。
3.工作方面:二冲程机油在发动机的工作过程中，总是用新鲜的润滑油，且几乎随燃料全部烧掉，因此易造成火花塞积炭、气环的粘结和排气口的堵塞，故要求油的沉积物生成要少；而四冲程发动机机油不直接参与燃烧，对油的沉积物生成的要求则低一些。拓展资料四冲程机油:四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W ，符号W代表冬季， W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:
20.
30.
40.50 ，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-
20.5W-
30.5W-
40.5W-50、10W-
20.10W-
30.10W-
40.10W-50、15W-
20.15W-
30.15W-
40.15W-50、20W-